147のフェンダー大百科・ブッソV6・武蔵野ベースに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
147のフェンダー大百科・ブッソV6・武蔵野ベースに関するカスタム事例

147のフェンダー大百科・ブッソV6・武蔵野ベースに関するカスタム事例

2025年06月17日 20時27分

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アーク9012アルファロメオ 147 937AXL

オリジナルデザインを大切に…最低限の細かなカスタマイズを心がけています。 基本はキープオリジナル! 投稿は、食べ物系多めです😆 みなさま、よろしくお願いいたします。

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柔らかいフォルムに象徴的なラインを入れてシャープさを演出

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約36mm、フェンダーをワイド化

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トレッドを拡大することでコーナリングの安定性だけでなく直進安定性も向上✨

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147GTAに搭載の3.2LのV6ユニットは1979年に作られた2.5LのSOHC12バルブをDOHC化し24バルブにしたもの👍
量産ブッソでは最も高出力のユニットです😆
まさにブッソの最終進化系✨

そのブッソも2005年で生産終了
その3ヶ月後に設計者のジョゼッペ・ブッソは他界します…設計者としてすべてを見届けたようなタイミングでした…😌

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そういえば、話が飛びますが…
絶賛改築中の武蔵野ベース

ミーティングスペース?の居住空間の壁を見ると…

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真新しい湯沸器のスイッチがついていました✨
これでお湯が出るし、シャワーもバッチリ😆

早く完成しないかな

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147 937AXL

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