2018年09月21日 23時00分
事故る前MR-S 初購入時の写真
前期型の後期ヘッドライト
付け替えただけあって綺麗なヘッドライトだったのに（−＿−；）
購入当初に付いてたワークのホイールが17インチだったので15 16インチのスパルコホイールへ交換
ウイングを付けて排気一式交換
色々な所へ！！
途中エンジンブローも_:(´ཀ`」 ∠):
前期型の MR-S はオイル喰い半端無くてビート乗ってる時の感覚で走ってたらオイルスッカラカンに（−＿−；）
ここで7万キロのエンジンに載せ替えこれも前期型のエンジン(´；ω；`)
テールランプ加工イメージなんかしたりしてテンション上がり、夜のドライブへ
で調子乗って峠に行くとABS誤作動にて撃沈
(´；Д；`)
痛々しい姿で帰って来ました（−＿−；）
ごめんねぇ〜 MR-S 君｡ﾟ(ﾟ´Д｀ﾟ)ﾟ｡
でもまだ MR-S に乗りたくて2台目 MR-S をすぐに購入しました
今度は壊さない様に大事に乗るからね！！(*´Д｀*)
いつもいいね👍して下さるカーチューンの皆さんありがとうございます😊今日は夕方に五色台へふらりと…貸し切りではありませんか🤣それでもチラホラ走る方が居ました...
車の洗車後リアバンパー外れかけ発見👀✨両面テープの劣化？バンパーネジ何で2種類に分けているのかなぁタイヤハウス側プラスネジ？タイヤを外さないとドライバーが...
午後からお散歩してきました🚗💨豊海埠頭→京浜島つばさ公園→中防海の森→スーパーで食材買って自宅へ🏘️雨上がりで湿気たっぷり💦な曇り空でしたが、リフレッシュ...
兵庫MR-Sオフのあとちょっぴりお顔や後ろが変わりましたナッターがここでもまたこんにちはしました
エキマニのボルトナット化でリア車体持ち上げて車体下部に潜るついでに最近買ったウルトラレーシングのリアメンバーブレースも取り付け。前オーナーが最低地上高稼ぐ...
エキマニフランジとキャタライザーフランジのボルトナット化。中華パチマニはスタッドボルト穴がかなり精度が悪く2〜3回キャタライザー取り外しやるとスタッドボル...
納車後初の車検が無事完了しました2年も乗った気がしない、あっという間でした。リフレッシュして長く乗るぞ～オイルがまあまあ漏れてたようでパッキン類交換、光軸...
兵庫MR-Sオフとても楽しめましたこーじさんのが凄すぎてマックイーンが可愛いくて黒で集まったりついったーやインスタで繋がって方々とやっとお会いできたりワキ...
