アクセラスポーツのオーディオ計画・バッ直・アンペア問題・電力問題に関するカスタム事例｜車のカスタム情報はCARTUNE
アクセラスポーツのオーディオ計画・バッ直・アンペア問題・電力問題に関するカスタム事例
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アクセラスポーツのオーディオ計画・バッ直・アンペア問題・電力問題に関するカスタム事例

2018年06月09日 21時30分

#オーディオ計画#バッ直#アンペア問題#電力問題
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雄太マツダ アクセラスポーツ BMLFS

InstagramID re.mazda3.ky 27歳mazda3をカーオーディオをしながら写真撮っています！ カーオーディオ構成（2024 10月時点） DAP iBasso DX240 DSP Zapco HDSP-Z16V AD-8A ESS9038PRO換装 アンプ carrozzeria PRS-A900＆PRS-D800 Tw BRAX MatrixML-1 Mid H ML-3 Mid B mazda3BOSEカウルウーファー SW HelixP12W

アクセラスポーツのオーディオ計画・バッ直・アンペア問題・電力問題に関するカスタム事例の投稿画像1枚目

いまのアンプをフロントだけランクアップでこれを付けようと思っていたのに

アクセラスポーツのオーディオ計画・バッ直・アンペア問題・電力問題に関するカスタム事例の投稿画像2枚目

23Aだってこといましりましたぁぁぁぁぁぁぁぁぁ泣

280W…

今回アンプ増設楽にするために先に通しておいたバッ直線
1本200Wまで…

ただのボディーアース泣

こうなったらもう

アクセラスポーツのオーディオ計画・バッ直・アンペア問題・電力問題に関するカスタム事例の投稿画像3枚目

これを買うしかなくなりましたねはい

つらい

アクセラスポーツのオーディオ計画・バッ直・アンペア問題・電力問題に関するカスタム事例の投稿画像4枚目

これなら28Aなので340W
200W線が2本あるのでいまのアンプからの乗り換えで2本ともこのアンプに繋げば400Wまでokなはずなので
このてでいくしかないですね

さすがにあの隙間にもっと太いのは通らなさそう

なんか方法考えます

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