NSXのNSX・NA1・アライメント調整に関するカスタム事例
2019年10月30日 16時26分
けんたろうホンダ NSX NA1
高校時代からずっと欲しかった、NSXに乗っています。 2002年11月 走行距離76,000キロ 無事故車両を購入しました。 それ以来、ちまちまとDIYを基本として、出来ない部分はショップにて作業を依頼して楽しんでいます。 2010年4月～は個人的な理由で、車検を切って保管中でしたが、2011年10月3日に車検を取り直してツーリングやサーキットで大活躍。 2019年11月事故により車検を切って保管中です。
只今、アライメントの調整中。
車検の時に車高もずらしているし、昨年のミッションオーバーホールしたときにアライメント取り直していないから、なんだかんだで久しぶりの調整。
今シーズンはマシンの耐久力が上がっているので、愛機とのコンタクトを楽しめると思うとウキウキです。
しかし、今回のアライメント調整に関してはウエイトコントロールを失敗しました。
いつもはアタック時の燃料の残量に合わせて行くのですが、今回はほぼ満タン…(･_･;)
最近、中々愛機に乗れないので、意外に消費しないんですよねぇ。
まぁ、ウエイトに関しては気持ちの差ですけど(^_^;
あとは、気になるのはテールランプの結露。
若干トランク内が湿っぽい。
また、何処からか水漏れか？
11年前に結露対策を施した右側は問題ないけど、左側は未施工で見事再発しているのよね。
近々作業するかなぁ。
