ミライースのキャリパーオーバーホール・分解整備・DIY・メンテナンス・自己責任でお願いしますに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
ミライースのキャリパーオーバーホール・分解整備・DIY・メンテナンス・自己責任でお願いしますに関するカスタム事例

ミライースのキャリパーオーバーホール・分解整備・DIY・メンテナンス・自己責任でお願いしますに関するカスタム事例

2025年04月29日 19時25分

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☆☆ブンブン丸☆☆ダイハツ ミライース LA350S

☆☆2023年☆☆ 新年を節目に新アカウントスタートしました! 今年から少しやり方を変えて行くつもりです。 やりたい事はやる、やりたくない事はやらない(笑) 正直に生きたいと思ってます🫣 神出鬼没の影の薄いヤツです😁 数稼ぎのいいね👍や4桁フォロワーの方のフォローはいたしません。 無言フォローは、どなた様であってもスルーしますので悪しからずご了承ください。 内容濃くて少人数で楽しみたいです😆

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本日はメンテナンス投稿でーす!

ウマとジャッキで前後とも車を上げてます(笑)

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5年経つし、バックの時に左前から地味に引きずり感があったので・・・

ブレーキキャリパーのシールオーバーホールとブレーキフルード全量交換とパットも新品に交換DIYチャレンジしました(笑)

注)ブレーキの分解整備につきまして、整備士有資格者の方、修理工場にての整備をお勧めします。
この投稿で参考にはされないようにお願いします🙇

全て、自己責任でよろしくお願いします😅

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まず、ブレーキキャリパーの分解から・・・

1人で手袋コテコテになりながら写真撮ってるので所々へしょってます💦

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キャリパーピストンを押し出し、中やシールを分解・・・

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固着もしてなかったので、パーツクリーナーで拭くと綺麗になりました(笑)

車によっては錆びついてたり固着してるのもあるので、気を付けてくださいね(笑)

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グリスを塗り塗りして、新しいシールとピストンを元に戻しました(笑)

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超簡単な写真ですが、取付してエア抜きして終了です(笑)

カメラマンがいたらもっと詳しく説明出来たと思います、肝心なキャリパー取り外し、ピストンの分解やシール交換方法やエアー抜きなど・・・etc

1人作業なんで温かい目で見てください😅

ブレーキテストして、異常が無かったので、本日のメンテナンス作業は終了です🤔

まだまだミライース君には頑張ってもらいます👍

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