アヴェンタドールの日本嫌い・囲い込み商法・外人部隊が必要・まるで中国化してきてるに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
アヴェンタドールの日本嫌い・囲い込み商法・外人部隊が必要・まるで中国化してきてるに関するカスタム事例

アヴェンタドールの日本嫌い・囲い込み商法・外人部隊が必要・まるで中国化してきてるに関するカスタム事例

2025年02月07日 01時37分

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yu-kiランボルギーニ アヴェンタドール LP700-4

都市伝説じゃなく、自分が実際に経験した、乗ってきた車のほんとの真実を伝えていけたらと思います。 車歴は特にZ32とJZ系、RB系が多く、 一応国家整備士資格有り(こんなの紙切れで誰でも取れるし、実際には意味なんてないと思ってるけど(笑)) 業界人経歴、バイトだった期間も含めたら気づいたら20年…汗 街乗りからゼロヨン、最高速、サーキット。そして壊しては対策と、経験とデータが1番と思っています。 逆に知らない事を、みなさんから教えて頂けたらと思います。

アメリカ、GINTANIチューニングのアヴェンタドール
ECU書き換え、レブリミット変更してる事に気づいた!
1、2速は標準で、3速以降は9000回転に上がる!

最初SVJだけはレブリミット違うのか?と思ったが、他のSVJの動画どれ見ても、変わらず9000回転回る車は無い!

GINTANIチューニングだけなんだろうなぁ。

そんな細かい事をYouTubeで見てる自分は、オタク過ぎるなꉂ🤣w‪𐤔

そんな私は、日本じゃデッヘ~の村八分ですがねwww
ザコシショウ下品で面白くて大好きꉂ🤣w‪𐤔

しかし何でもディーラー村八分って、都市伝説じゃないんだな(^_^;)
とうとう改造車とか関係無しに、
並行輸入車は、一切門前払いの拒否になったようですわꉂ🤣w‪𐤔
すげー極端な世の中ですわな

リコールの事すら電話で、車体番号から並行輸入車とわかると門前払い
そもそも、これから入庫させたいって事ですらなく、過去にそこで作業をやった、ディーラーのハンコ押してあるリコールの記録簿の内容にすら一切答えないって凄いね(^_^;)
だったら記号と暗号で書くなよ(ー_ー;)

ランボルギーニイタリア本国にどうなってんの?と聞いてみたいわ😭

アヴェンタドールの日本嫌い・囲い込み商法・外人部隊が必要・まるで中国化してきてるに関するカスタム事例の投稿画像4枚目
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記録簿も別紙も暗号のみwww
何のリコールで、何交換してるのかわからんやろが(ー_ー;)

電話で門前払い食らったので、別ルートからアプローチ中

無事に判明すると良いのだが…

過去に、そこのディーラーで、実際にリコール作業した内容にすら、車体番号言ったら、並行輸入車ですね?もう並行輸入車は、質問にも答えられない!一切門前払い!はありえないでしょ🤣何のための記録簿?
だったら記録簿書かないで作業やれよwww
記録簿におたくのハンコが押してあるから問い合わせてるのにwww
更に、中古購入って事は、オーナー変わってるんですよね?あなたがお金払って依頼した内容でも無いので余計答えられませんだとꉂ🤣w‪𐤔

いやいや、一般整備の内容でもなく、リコール作業すら答えられないってさすがにありえないでしょ(ー_ー;)

今後なんかあっても、並行輸入車はフルノーマルだろうが何だろうが、一切お断りらしく、
困ったら海外のディーラー持っていけだってさꉂ🤣w‪𐤔
やっぱりアメリカに引越すかな💢

マジで並行輸入車は、近年は日本では村八分なようです!

みなさん並行輸入車は、実質買っちゃいけないって事になったようですね!!
お気をつけください💦
だから中古相場が正規Dと並行で300万円以上は違うって事なんでしょうね。

諦めずにリコールの暗号の内容を、多方面からアプローチ中で、そんな話をしていて色々なメーカーの話も聞くと、ランボルギーニだけじゃないようで…
今更になって並行輸入車排除されてるようで。
昔流行った、ドバイ並行とかも、今はそもそもドバイから並行輸入をする事自体が禁止になったとか?
あっても今はヨーロッパを経由しての並行しかないとか?色々よくわからない噂も聞いたり。
都市伝説と思ってたけど、そもそもレクサスなんかも、認定中古車以外は、マジに入庫拒否とかもされる店もあるとかꉂ🤣w‪𐤔
最近の高級ブランドディーラーって、まるで売ってやってる!修理してやってる!って上から目線の思考??徹底した囲い込み商法??
凄いねꉂ🤣w‪𐤔
ベンツは純正後期部品や、純正別グレードのパーツ付けてる程度のカスタムですら入庫拒否もあるとか。純正で何故にNG?www
前期は前期のまま完全フルオリジナルしか入庫認めない?www

近年は営業時間短縮
どこも人手不足で、
昔よりその点では人件費などの経費がかからないから、入庫台数いらないのか?www

昔は、繁忙期は夜中まで工場稼働してて、とにかく台数をガンガン入れて、前年比の入庫台数超えましょう!って、どこもやってるイメージだったけど、すっかりやる気無いのだろうか?www

なんだか極論いくと車を買う時代じゃなくなりそうなwwwサブスクにするか、全てメンテも車検も整備もパックのリースじゃないとどうしょうもない時代がくるかもね(^_^;)
そもそもセンチュリーなんかも、法人名義のリースしか無いとか?上場企業とか厳しい審査基準満たした法人にしか売らないし、現金でなんて絶対に売ってくれないから、腹立つからロールスロイスを買った!とかそんな人も居るとか。

まぁ、自分で全部できる人や、
ディーラー以外の民間の出来る工場と仲良くしてる人には関係無い話ですがね🎶特に仕組みが単純な古い車の場合は。
ただ、ディーラーにしか無い専門の機材があれこれ必要な、今後の新しい車は要注意ですわ(^_^;)

フェラーリの対応に怒って、ランボルギーニを作ったランボルギーニ創業者のように、
ランボルギーニに怒って、新たなスーパーカーメーカーでも作りたいもんですね!www
そんな技術とお金もありませんがꉂ🤣w‪𐤔

意外と冬眠中も、笑える珍事件ネタがありましたわ🤣

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アヴェンタドールのカスタム事例

アヴェンタドール LP700-4

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アヴェンタドール LP700-4

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アヴェンタドール LP700-4

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アヴェンタドール LP700-4

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アヴェンタドール LP700-4

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アヴェンタドール LP700-4

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