2019年08月05日 02時40分
今日は水温センサーアタッチメントを取り付けるために、エアが抜けづらいと噂のＶＱエンジンのクーラント交換を敢行。
z33のラジエーターホースって直線部が殆ど無いのでかなり強引な取り付けに・・・。
あとノコギリで切って断面がボロボロ。
終わった後でリューターの存在を思い出す始末・・・。
三回セットほどエア抜きしてから試走したところ、水温が１１０度に上昇・・・。
エンジンルームがゴボゴボ鳴ってて、エア抜きバルブを緩めしばらく放置，クーラント補充で事無きを得ました。
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