人気な車種のカスタム事例
240Zカスタム事例1,395件
やっとゴールドに戻った。10年くらい前もゴールドだったけど東北道で大宮から加須まで逃げて捕まったりGTウイングが出っ張り過ぎて整備不良だかで捕まったり復活...
- thumb_up 110
- comment 9
プラグ外してカメラ入れてみたらピストンにバルブの逃げ無かった。エンジン腰上の厚さもノーマルだからハイカム入っていたとしても輸出用のぽい。ほぼノーマルじゃん...
- thumb_up 146
- comment 2
ダクトの取り付けて完了。効果は抜群。近いうちダクトをテープで塞いで穴の有り無しで温度がどれだけ変わるか試してみようと思う。アクセル低開度のギクシャクを加速...
- thumb_up 175
- comment 4
久しぶりに乗った…会社とご近所パトロール少しねꉂ🤭今年も暑い日が続くみたいね…旧車乗るにゃ人馬共々辛そうだね💦
- thumb_up 251
- comment 2
皆さんこんばんは♪Zのニューホイール引き取りに行って来ました🤭17inchホイール本当は15inch派なんですが、サーキット走行時にサイドが柔らかくて腰砕...
- thumb_up 356
- comment 6
近況…355不在で､第二からイナバ戻るZ…なんか落ち着く😋993はFバンパー成型直しでFactory自走引取り🤣とりま暫くノーマル戻し笑んでFactory...
- thumb_up 279
- comment 0
ボンネットダクトが届いたからカーサービスヒロへ持って行った。後日取り付け。そしてヒロでバックカメラとバックランプが作動していないのが発覚。配線図を確認する...
- thumb_up 211
- comment 2
燃料配管のリターン側を内径8㎜で作った。それと全てのジョイントを内径6.5㎜にした。今まで使っていた8㎜ホース用のジョイントの内径は5㎜前後でバラバラだっ...
- thumb_up 167
- comment 4
GW中仕事で､1も乗れなかった…😭なんで往復80㌔アローカナ卵買いプチ､高速道路空いてて超気持ちええ⤴暑くなると田舎の高速は､虫がフロントにベチャベチャ当...
- thumb_up 277
- comment 15
燃料の配管の8㎜は外径でいいみたい。亀有の銅管は外径8㎜だから内径はおそらく6.5㎜。キノクニのアルミパイプは内径表記で7.5㎜。今回使う配管はAmazo...
- thumb_up 137
- comment 7
燃料のリターン配管がタコ足の熱で熱々になっているから内径8㎜銅管でタコ足とは逆側に新設することにした。エンジンルームからタンク手前まで銅管内径8㎜はいいん...
- thumb_up 159
- comment 5
何年か越しのallfairladymeeting行って来ました！２時出発の４時浜松SAに集まりDSCC中部で出発着いてすぐ隣の隣に武ちゃんさん、ミキティさ...
- thumb_up 186
- comment 20
アウターベンチュリーを36に戻した。34いいけどジェットの番手をかなり落とさないとダメみたい。メインジェット145でも空燃比濃すぎる。36に戻して走ったら...
- thumb_up 196
- comment 0
先週末にアウターベンチュリーを36→34に戻したので試走してきた。上野でミクスチャー調整して秋葉原まで全開にしたらメインジェット領域でバラバラして回転数が...
- thumb_up 166
- comment 7
兄貴といつかのダイサン兄貴といつかのダイサン兄貴といつかのダイサン兄貴といつかのダイサン
- thumb_up 135
- comment 4
車もバイクもZ好き。そして昔からオレンジが好き。
- thumb_up 123
- comment 2
新しいブロアファン買った。Amazonで2500円くらい。中国発送だから到着まで10日かかった。ビニール袋開けたら箱の絵がAmazonの画像と違うから流石...
- thumb_up 157
- comment 0
ボンネットダクトのデザインが決まった。K&Nのクリーナー取り付けてみた。ミクスチャーはほぼ変わらず。低回転は扱いやすいが加速が重くアイドルジェットの領域は...
- thumb_up 162
- comment 2
ボンネットにダクト取り付けようと思う。純正より海外のカスタムのほうがカッコいいから大きいダクトをリベットで固定したい。上に出っ張らせるか凹ませるか。出っ張...
- thumb_up 188
- comment 4
燃圧計取り付けた。漏れなし。上の画像は運転席目線から。照明のアースた取り付けたけど電源の端子を取り付けるとこで面倒になり止めた。あとは燃料ポンプにファン取...
- thumb_up 164
- comment 0
亀有の燃圧計届いた。純正3連メーターの時計が動いていないから取り外して燃圧計にしようかと思ったけどグローブボックス分解しないとダメぽい。しかもグローブボッ...
- thumb_up 162
- comment 0
奥多摩帰りに今日も燃圧が下がった。事故渋滞にハマっている時にいつも気にならない燃料ポンプの音が聞こえ、しかも微妙な振動が伝わってくるような感じで音もコンプ...
- thumb_up 145
- comment 7
1気筒目のインマニのスタッドボルトを長くして後ろに出っ張らせてステーを取り付けてインマニの支柱を追加した。左のキャブのバキューム値がズレるのは解消した。や...
- thumb_up 146
- comment 4
たまには乗らなきゃ😓で第2ご機嫌伺い😊1ヶ月ぶりだのに一発始動⤴さぁ走ろう思ったら…しまった…盗難防止用軽自のキー忘れちまった…😭ボンクラ…終了😰
- thumb_up 282
- comment 10
お台場で同調やった後に湾岸でエンジン回して空燃比チェックしながら組長のとこに行ったら洗車してた。
- thumb_up 160
- comment 2
インマニの1気筒目の上にピロタワーを増設したい。どうもアクセルを開けていくと2気筒目にあるピロタワーより先のロッドが変な動きをしている。なので左のキャブの...
- thumb_up 147
- comment 2
どうも一番左の押しレバーがインマニ上のロッドの支点になってるピロから遠くてアクセル開けると動いてるみたい。何回か1500回転でバキューム値揃えてもアイドリ...
- thumb_up 149
- comment 0
踏み出しのギクシャクするのYouTubeやってるフォロワーさんの動画で1500回転から2000回転のバタフライの開度合わせてないのがわかったからやってみた...
- thumb_up 136
- comment 0
やはり私のコトですから、こんな感じです(笑)クラッチがおかしいorz
- thumb_up 85
- comment 3
ヘリテージコレクションの5月分予約開始。3時間前は全日程余裕で予約できたけどもう土曜日は終了で他の日も残り1名とかしかない。毎日朝と夜確認しないと予約が取...
- thumb_up 135
- comment 0
来月あたり亀有のストリートカムっての取り付けようかと思っているけどエンジンヘッド取り外さないでできるらしい。昨日、いつものショップに車体下の部品飛んでいっ...
- thumb_up 130
- comment 0
トランク内の燃料サブタンクから給油口に繋がる19㎜のホースから燃料漏れ。満タンにしてガソリンタンクの圧が上がって燃料がサブタンクに来ると漏れる。Amazo...
- thumb_up 150
- comment 0
日産ヘリテージコレクション。トランクの燃料ホースが切れて車内がガソリン臭くて大変だった。
- thumb_up 154
- comment 5
去年の夏前から放置していた？型のロッドを支えていたピロロッドエンド。純正のステーにピロロッドエンドを継ぎ足していたので強度が足りずに微妙に動く。なので厚さ...
- thumb_up 176
- comment 2
もりもっさんに教えてもらったレバーとロッドを固定し直した。流れの悪い交通状況で回転数2000回転以下のアクセル開度10％とかほんの少し踏んだり離したりを繰...
- thumb_up 169
- comment 0
アイドルジェットを65F9から60F9に交換。2000回転代の空燃比が10だっのが12後半になった。車の流れが悪いと発進時と1500回転位までが14～17...
- thumb_up 184
- comment 4