エッセのBOSCHと書いてボッチと読む・和バルト・平日BOSCH(ボッチ)倶楽部・エッセノーヴァ・新旧コラボに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
エッセのBOSCHと書いてボッチと読む・和バルト・平日BOSCH(ボッチ)倶楽部・エッセノーヴァ・新旧コラボに関するカスタム事例

エッセのBOSCHと書いてボッチと読む・和バルト・平日BOSCH(ボッチ)倶楽部・エッセノーヴァ・新旧コラボに関するカスタム事例

2024年02月14日 19時58分

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🦂ScorpionWolf🐺ダイハツ エッセ L235S

★平日BOSCH(ボッチ)倶楽部★ ジャンル問わず車好きな狼さんです。本当はアバルトが欲しいですが買えない為和バルトに乗ってます。 人と被らないカスタムを目指して行くうちに毎度の如く個性的な車になってしまう変わり者です😅 基本的にこちらからあまりフォローすることはありませんがフォローはお気軽にどうぞ(車、バイクを所有されていない方からのフォロー、数稼ぎ、業者、投稿が一切無い方)等はブロック対象とさせていただきます。

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どうも平日BOSCH(ボッチ)倶楽部の狼さんです🐺そんな狼さんも本日は念願の新旧チンク仕様コラボをして頂けるとの事でしたのではじめましてからのフォロワーのだださんのエッセノーヴァとコラボしてきました🤩

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お互いエッセをフィアット(アバルト)のチンクをオマージュしていると言う事でついつい細かい所まで見入ってしまいました😅

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オマージュした型式は違えど同じチンク仕様と言う所に何か同じモノを感じました😁

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だださんのエッセノーヴァ、本家チンクに近づけるべくだださんのオリジナルパーツが追加されており旧チンクらしさがより引き立っておりました。

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本来シルバー塗装の前後バンパーをメッキ塗装によりアイアンバンパーを忠実に再現されており近くで見ても全くFRPとは思えなかったです。

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ヘッドライトとフロントウインカーはクラシックミニの純正品を使用されているとの事で雰囲気はヌォーヴァ500そのものです。

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フィアットの用でフィアットじゃないノーヴァエンブレムも相まってチンクらしさを感じます✨

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センター部にプレスラインが入ったボンネットも角に丸みをもたせる事でチンクエチェントのテイストを感じられます。

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ドアノブもチンクをイメージしたメッキのバーハンドル風にされておりました。

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本家チンクのルーフ部分の継ぎ目を再現されているこちらのモールもこのワンポイントがあるのと無いのとでは全然雰囲気が変わるので細かな所も忠実に再現されている所にだださんの拘りを感じます👍

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リアの雰囲気は自分の和バルト以上にエッセらしさを脱却しており知らない人からしたらエッセとは分からない程作り込まれています。

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リアウインドウの形状も変わりスリット入りのハッチゲート風のデザインとなっておりエッセの面影はありません

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ボディーカラーも相まってルパンの愛車を彷彿とさせます😁

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お互いチンクをオマージュしてますがだださんのエッセノーヴァ、凄すぎます🤩やっぱりボディーキットでキッチリ仕上げた車には敵いませんね😅

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今回だださんのエッセノーヴァを拝見して自分の車にもやってみたいネタを見つけたので今後進化させていく過程でそのネタを使用させてもらいますね😁👍

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そして今回だださんのリクエストでコラボさせて頂いたオートパーラー上尾さん、レトロ自販機がありトーストやうどん、そば、更には便ジュースの自販機もあります。

真空管時計のタイマーがレトロな雰囲気満天です👍

そんなこんなで今回新旧チンク仕様コラボをして頂いただださん、楽しいひとときをありがとうございました🙇

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