インプレッサ WRX STIのGRB・スポーツ走行・リンクサーキットに関するカスタム事例

とりあえず走行終了です
先輩から色々とご指摘をいただいたので、課題意識を持って走ってみました😄

あったりまえの話ですがハンドルの量は少ないほうが速く曲がれるんですよ？知ってました？
おじさんは理解しているつもりでしたが、サーキット走行20年目にして改めて考えることになるとは思いませんでした😭

このヘタクソおじさんめー！

んで、リザルトです✨真ん中の6番です
すごーくコーナーのボトムスピードが速くなりました
インプレッサに乗り換えてからでは自己ベストです！
もちろん小躍りして小太りのおじさんは喜びましたよ？

でもね

この人
先輩です
ボクの心を挫きにきました

FRのZ33で
ピークパワーはあまり変わらず

でも負けてしまいました😅
コース的にはこちらの車のほうが圧倒的に有利のはず‥‥。
くっ、ウデで負けたということかっ

嬉しいやら悔しいやらですが、ここ最近で一番楽しいサーキット走行でした🤣
後ほど走行動画をアップできたらと思います！
この場を借りて先輩にお礼を‥‥やっぱやめました😁
次は勝つわよー！