S-MXの細かすぎて伝わらないパーツ・DIYに関するカスタム事例

バッテリーターミナルとブルーバッテリーがお気に入りです。これにエルマシステムのび太付けて電圧安定化を期待します。アースも増やしてあげないと。また増えせていない・・ターミナルが足らない！

これ見た目だけ？全然たまらない！頑張ってバフ掛けしたのに^_^

純正スイッチ流用このS-MXは全て付いていなかった^_^フォグはスイッチは純正だけどハーネスは全て社外。afsはアンダーネオンのスイッチにクーラー優先はなんとアリーナホーン切り替えに。社外のロッカースイッチが収まりが悪いので^_^

定番LED化に窓スイッチは後期を移植してLEDに。ミラーは前期のハーネスから後期ハーネスに組み替えして後期化LED化です。

不明ドアストライカーカバー^_^これ絶対穴位置何れも気にくわない！

ライフ後期リアゲートハンドル^_^これはやってる人いなかった。マジで^_^一か八かで作業した。ついた時感激だったな^_^ワイヤー引く場所全然違うし合わないから切ったり穴あけしてボルト届かんから高ナット入れて調整した。今は何台かネットで見たことあるけど・・当時情報も無く付くかも？的な噂ばっかりで笑 グラインダーとボール盤が有れば作るます。材料は後期リアゲートハンドルとM6高ナットと保険でM6ボルト何方もホームセンターで。誰でもやる気が有れば道具と工具でやれば出来ると思います。ギャルソンのワイパーナットはドンキホーテでパクラれて、DADのスワロフスキーの奴もパチラれて。ローライダー全盛期にうってたハイビスカス🌺に^_^パクラれ掛けて究極に締めて今は取れない笑

エアクリは作業性悪いからゼロ1000に^_^ギャルソンプレステージマフラーには相性良いですが純正マフラーには不向きかも🦆

サーモスタット交換時につけ変えました！水温計付けてあげないともったいないですぬ^_^