NISSAN GT-Rのプアエディションに関するカスタム事例

お誘いいただきまして、カレーツーリングに行ってきました。
前日の雨天でどうなるのか⁉︎とは思いましたが、晴れて良かったです。行く前に支度。

先日装着したフロントカメラを少しでも目立たないように、手っ取り早いNISMOカーボンナンバーフレームを
買って付けようお気楽にしてたら…。

2021年10月登録以降の車輌には、この規制が適用されことに今更気がつき…。
NISMOは適合外になっているため、何となく断念。こんなのすぐ外せばイイだけど。
全部の幅はクリアするものの、上部のフレームの高さがアウトの模様で。

代替品候補、TRD製カーボンフレーム。GRガレージへ「在庫」、「ノギスで測ってもイイ？」確認。
好みの「ノーエンブレム」製品。

どの位、ナンバーに被さるモノなのか？測定するために位置マーキング。
問題のナンバー面からフレーム高さは4㎜。でも取付すると5㎜へ増える。NISMOはココが6㎜グレーライン⁉️
間に噛ませば、取付差異は出ないように思える。あー、これくだらないなぁ。毎回すぐ外せばイイんじゃね⁉️

被さるエリアの寸法は当然クリア。

目の錯覚で少し隠れて奥まっているように見える⁉️とりあえずこれで出発。

集合場所へ。100台居たかな⁉︎

ノルド製カーボントランク欲しい！

漆黒の方に付いていき…

目が怖い人に追われ…

現着で並べることが出来…。

目的地のカレー屋さん、開店まで大行列でした。
参加された皆様、大変お疲れ様でした。

あ、お題忘れてました！まだノーマルマフラーのまま…。
出口はMY17艶消しのチタンカッターを店長そそのかし、注文つけて焼いてもらったもの。
「一個焼いて」は普通なんだけど、「4つ揃えて焼いて！」は嫌がる😆

4BAなので交換候補はRH9マフラーしかない⁉️ここも何とかしないと。