フェアレディZのRUさんが投稿したカスタム事例
2025年07月12日 10時36分
趣味車は後輪駆動でMTしか乗りませんw 1989ウエストフィールドSEIを令和元年から令和五年迄自分でコツコツとレストアして路上復帰させました。 他は平成元年から持ってるフェアレディZ（Ꮓ32） 春〜秋は車のレストアやメンテをしてます、真冬の車庫は雪に埋もれてしまい冬眠に入る為、模型作ったり、イラスト描いたり。 好みの車をフォローしてますが、出来れば相互希望なので一定期間フォローしたあと解除してしまう事あります。すみません。
明日、モエレ沼公園で友達とプチミ。
午後から知人の工場に入り、右タービン周りのチェックして貰います。
7/27の夕張の旧車イベントに出たら、暫く、タービン交換やらの整備で３２Ｚは休養です。
自分でエンジン持ち上げて、あれこれ点検。
エンジンは友人のショップで2016年に降ろして、JEピストンに交換やあれこれしてるので、あまり傷んでは無い筈ですが、2017〜2018年まで乗り、2024/9から2025/9まで。
実質は2年ぐらい。
タービンは消耗品ですが、、今回早かった。踏みすぎ？？
ウエスト君の出番が早まった、、、🚙？
そういえば、この筒、スワンプクーラーって言うのですね。
なんか、簡単に作れそう。。。友達の旧車は大抵エアコン着いてないので、作ろうかな😚
作ったら欲しい人いますか？w
しかし、車のメンテ無い時はほぼ休み1日目は寝てます、、、
で、明日に備えてダラダラ寝てたら、計15〜16時間ぐらい寝てました。
21時に寝て、1時に起きて、2時に寝て、10時に起きて、11時から15時まで(-_-)zzz
16~17時で敷地の草刈りをしました。
風呂入ってまったり、
スワンプクーラーの構造を考えてます。
単に風取り込んで、助手席に入れるのと、、、
中に水噴霧して、冷却室の外側からドライエアーを取り込むと、いいのかな？
アレコレ考えてますが、作りはじめると、単純な方が効率良い事が多いです。
