フェアレディZのaraguさんが投稿したカスタム事例
2018年09月28日 15時09分
エンブレム、ライセンスプレートフレーム、ボルトの交換をしました。
少し引き締まったかな……。
ナンバープレートの再封印の必要がありました。取り付けは特に問題なくできました。
フロントはボルトが短く、コの字の金具をはさんで取り付け。
デイトナさんのサンダーボルトです。カッコイイ!❗写真、見にくくてスミマセン
2018年09月28日 15時09分
エンブレム、ライセンスプレートフレーム、ボルトの交換をしました。
少し引き締まったかな……。
ナンバープレートの再封印の必要がありました。取り付けは特に問題なくできました。
フロントはボルトが短く、コの字の金具をはさんで取り付け。
デイトナさんのサンダーボルトです。カッコイイ!❗写真、見にくくてスミマセン
火山ガス注意⚠️窓を閉めて息を止めて目を閉じて走って下さい⚠️道中そんな看板がありました(多少誇張しています)と言うことでZ&Zさん、せとけさんにお願いし...
梅雨の合間の晴れですね☀️普段ボディカバーを掛けっぱなしなので走るなら今しかない!と朝から走ってきました👍🏻✨(実は雨漏りしてて天日干しを兼ねてるのはまた...
弱ってたボディを3Mパネルボンドで補強するの巻32Zはエンジンは何度も壊して交換してますが、事故は起こした事が無いので、、ボディは大丈夫と思ってましたが、...
Z32『5速踏み切り』第①話2seatZ32の魅力は峠やストリートでのシャープな走りだ。ショートホイールベースに現行スポーツカーと比べれば割と軽めの1.4...
遂にニスモがツインカムエンジンのヘッドの販売開始らしい。だけど、何故今更昔のNISMOのロゴなんだろう?どうするОS技研さん。ヤバいよ。ヤバいよ。
フェンダーとバンパーに穴開けてネジを入れてみました😆裏側に一部、バンパーを止める為のインナーがありますので、ナットと工具が入るスペース確保の為、リューター...