ロードスターのマキタ充電工具に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
ロードスターのマキタ充電工具に関するカスタム事例

ロードスターのマキタ充電工具に関するカスタム事例

2022年05月13日 09時09分

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wasabiマツダ ロードスター NCEC

CB400SFとNAロードスターが欲しい聴覚障害者です。 最近はXJR400Rを羨ましがるようになりました。 大型取ってから2ヶ月目。大型バイクを納車されて2ヶ月目。やはり小さいバイクの方が楽しそうで仕方がありませんw 今1番欲しいのはバリオス2。そしてCB400SF、XJR400もかな 現実で持てるなら🤤 ロードスターNC、アドレスv50、XJR1300現所有。 スイスポ、フォルツァ250過去所有。 千葉のどこかに居ます。 気軽に話しかけて下さいね。

マキタインパクトドライバー
機種は14.4VシリーズTD162

※TD172が18VでTD162と見た目は全く同じですが、値段は千円ほど違います。私は趣味でやってるのでいいんですが、18V使うなら、TD172をおすすめします。

14Vだけど18V化させるとめちゃくちゃ強くなるww
ホイールナットは一応114Nmで締めてるけど一瞬で緩むのがすごい

マキタインパクトレンチのTW300より強いかも。

こちらはマキタインパクトレンチ TW300です!

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ナンバーカバーつけました悪い🤦🏻‍♂️アンテナはみんな短くしがちだけど、俺は長い方が好き。純正の倍以上は長いのつけてます笑笑

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