NSXの黄色一族・NSX・KSP車高調・良い子は首都高で暴走しないようにに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
NSXの黄色一族・NSX・KSP車高調・良い子は首都高で暴走しないようにに関するカスタム事例

NSXの黄色一族・NSX・KSP車高調・良い子は首都高で暴走しないようにに関するカスタム事例

2022年12月18日 19時19分

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うえるもんホンダ NSX NA1

好き放題生きてます。。。。。 難しい方、取扱説明書が分厚い方、まず合いませんので絡まない方がいいと思います👮

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超評判のいいKSPの車高調装着しました。
全身筋肉痛になりそうですが…😝

首都高でTOP GUN🏎した感じ、やっぱり噂は本当でした。
ダンパーの硬さといい、スプリングレートといい絶妙な味付けでいいわ。
後ろはピタッとしてるので攻めても怖さがないんですよ。特に切り返し。

硬い足で荒れた首都高走ると怖さが生まれるんですけど、後ろさえ抑えればこんな乗りやすくなるものかなと…NSXを知ってる人が作ったって感じです。
ストロークが凄くて、路面追従性が良くてこれも怖さを消してるポイントなんでしょうね。車高調そのものもQuantumベースで軽いです。

ただ、1点致命的にダメなところ。
💰価格です。
35万円は高すぎるやろ…アラゴスタ27万やのに。性能には誰もケチつけないと思うけど、企業努力で27万まで下げないと(^^)

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全長調整式ではないので、吊るしの状態で取付けて写真のように車高9cmって感じでこれ以上下がりません。でも下げれば速い!って訳でもないし…
まあいい感じですよ。

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外したTEIN。これすんごい重い!!😝

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なんでキャリパー塩吹いてんの…😑雪国走った覚えないのに。

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減衰力がノーマルは甘めです。そこそこ締めたらいい感じ。

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