その他のPCX160に関するカスタム事例

PCX160がイイ感じに仕上がって来てるので、リアショック交換の準備も進めることにします。

ちなみにリアショックはナップス浜松店から発送してもらって、数日中に届く予定です。

まずはウイングみたいなグラブバーのカバー取り外し。
爪1ヵ所折れたけど気にしない方向で。

そしてグラブバー本体も取り外し。

なんかグラブバー無いほうが好きかも。

シート+BOXも取り外し。

この画像で解るかな？
PCXのフレームって、シートよりかなり下を通ってるんです。

その分だけシートを下げられる可能性を秘めているわけです。

そしてリアカウルも取り外し。
テールランプもリアカウルと一緒に外れます。

この状態でやっとリアショック交換が出来るようになりました。
地味に大変作業です。

丁度座る辺りのフレームの上に、なにか良く解らないものが付いてます。
シートをさらに下げるという案2には邪魔です。

あと、ここから後ろに伸びてるコードがあります。
1本はテールランプでコネクター外してますが、さらにもう1本･･･
ここより後ろにはもう電気関係は何もないはず。

箱の方は簡単に外れました。
が、後ろに伸びてるコードをどうにかしないと移設は無理。

ということでたどってみると･･･

フレームの中にこんなコネクターが･･･

なんだコレ？

と思い考えてみました。

推測ですが、多分純正オプションの、スマートキー対応リアBOX用のコードかと。

自分には不要なのでコードの位置変えても問題なく、箱の移設も出来そうです。

もう少しチェックしたかったですが、ここで足が限界に。
ほぼ立ったままでしたので。
続きは後日。