カローラフィールダーの3万キロ達成・DIY・LED交換・シフトノブ交換・エアコン消臭に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
カローラフィールダーの3万キロ達成・DIY・LED交換・シフトノブ交換・エアコン消臭に関するカスタム事例

カローラフィールダーの3万キロ達成・DIY・LED交換・シフトノブ交換・エアコン消臭に関するカスタム事例

2022年03月20日 20時16分

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Vista.Kトヨタ カローラフィールダー NZE141G

カローラフィールダーとルークスを弄ってます。 二輪のホンダCBR250R MC41前期も片手間程度に登場します。 コメント、フォローは気軽にどうぞ。 軽自動車からトラックまで好きな車好きです。 車いじりは出来るところは自分でやる。 詳しそうな人に教えてもらってやってみる。 をモットーにしています。

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昨日、3万キロを達成しました!

前オーナーが15年1.5万キロだったのを1年経たないうちに倍の3万キロまで走らせてしまいました。

通勤距離長いのと休みの日に片道100キロコース多いのが大体の原因です。

通勤は転職予定なので近場になればこんなに伸びなくなりますしもうちょいゆっくり距離伸ばしたいので転職先選びも慎重に(遠ければ軽を増車も検討してます)

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本日は新型コロナウイルスワクチン3回目接種に行くため出かけたのですが会場の駐車場が急坂で1速に落とさないとフィールダーだときつそうで面倒だったのでMPVで行くことにして直前に臭ってたエアコンにこちらを噴射!

説明書に書いてあった5分間ブロアモーター回してからは乗ってないので確認できてませんが改善されてるのに期待します。

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こちらは週中にLEDを交換しました。

フィリップスのを使ってたのですがゴースト点灯が解決できず安いポラーグ製LEDをホムセンで買って付けるも変わらずでダメ元でこちらの中華製を買ったらまさかの解決。

頭デカすぎて接点曲げて無理やり付けました。

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こちらは近所のカー用品店が閉店するためセールやってて安く買ったシフトノブ。
肘掛けに肘付きながらシフトするのに最適で気に入ってたのですが緩んで思い切り締めたら
樹脂のアダプターを破壊してしまいました。

アダプターにビニールテープ巻いてイモネジを鬼トルクで締め直したら緩まず付くようになりました。

イモネジがアダプター貫通してネジ山やっつけてないか心配ですが使えてるのでヨシとします

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カローラフィールダー NZE161G

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vanitasvanitatumetomniavanitas

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カローラフィールダー NZE161G

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特になんの変哲もない純正ですウィンカーをクロームバルブにして要らない色素を省いてるくらいです本当ならクリアテールにしてみたい欲があります

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