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フェアレディZのドライブ・アイドル調整・リップスポイラーに関するカスタム事例

フェアレディZのドライブ・アイドル調整・リップスポイラーに関するカスタム事例

2021年03月01日 17時02分

ウエンチェンのプロフィール画像
ウエンチェン日産 フェアレディZ HGZ31

自分からコメントするのは苦手な性格なんですが…それでも、是非よろしくお願い致します! 33歳おじさんです。すみません。

フェアレディZのドライブ・アイドル調整・リップスポイラーに関するカスタム事例の投稿画像1枚目

自分用の整備記録投稿の前に…
先日新しいリップを付けて走ってきました。
元々付けてたTBOリップに比べて、リップ下が短いので…見た目は車高を上げた様に見えます。

社外フロントパイプの車検の関係上、これ以上下げると車検に通らなくなります。
車高を下げれないので、腹下を何とかしてダウンフォースを上げたい。。。

フェアレディZのドライブ・アイドル調整・リップスポイラーに関するカスタム事例の投稿画像2枚目

その日の昼にはアイドル調整をしました。
スロットルセンサーのカプラーを外して、エンジン始動し…回転を上げた状態から徐々にアクセルを抜き、完全に抜いたところで、テスターで抵抗を測定。

0Ωになれば、ひとまずオッケー。
カプラーを接続し、アイドル850±150回転の許容値に入ったので、成功しました。

良いパワーの出方に戻りました。

フェアレディZのドライブ・アイドル調整・リップスポイラーに関するカスタム事例の投稿画像3枚目

これは過去の写真です。。

良い夜景の場所で、写真撮りたい。。
そんな感じです。

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