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その他の朝駆け・カタナ・R&P・キャブ交換・セッティングって面白い🤣に関するカスタム事例

その他の朝駆け・カタナ・R&P・キャブ交換・セッティングって面白い🤣に関するカスタム事例

2022年03月13日 17時56分

マカロン454のプロフィール画像
マカロン454スズキ その他

プロフ最後迄見てね 沢山のフォロアーさんに支えていただき感謝致します。 相互希望の方は必ずコメントお願い致します。 フォロアー数が多くなり管理出来なくなってます。 無言フォローの方は申し訳有りませんが、私からは余程興味がなければフォローはしません。 同内容同日連投激しい方も申し訳ないですが、フォロー致しかねます🙇‍♀️ また、折角のフォロアーさんでも絡みがなければ、相互フォローを外させていただきます。 お許し下さい。 中身の濃い関係をさせていただければ幸いです。

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皆さんこんにちは✨😃❗
昨日はエルグランドのタイヤ交換していたので
あんなに暖かい中バイクに乗れませんでしたから今朝は早起きして、日曜日の朝駆け!⤴️

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う~ん!気持ち良い~🍀😌🍀

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朝から道志の道の駅は結構沢山😁

シーズン始まる感じですな。

ギタギタに弄った900ニンジャ乗りの方と
暫し漫談😁

900ニンジャも格好良いですね!

さて、混む前に帰りましょ!

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こいつが届いた!

届いたら着けるしかありませんね😁🔧

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さてさて、ドノーマルのキャブを外しましょう

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サイドカバーを外すと
エアクリさん、こんにちわ✨😃❗

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タンク外してキャブレター丸出し

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この違いですな・・・😄
左 new キャブ
右 ノーマルキャブ

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インマニの違いはこんな!

左 ノーマル
右 トーちゃん加工

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はい、装着!

ジェットはメインが#92
パイロットが#32

とりあえず、そのまま走ってみましょう。

はい、一回目の試走🤔

中低速はトルクが上がったのですが、
高速域は・・・🙄

酷いですね~🤣

コール切ってる訳ではありません。
プラグは真っ黒!

戻ってニードルピンを一つ上にして
メインジェットを#85に落としました😄

そんなこんなしてると、嫁ちゃんが買い物行くから付き合えと・・・

今日はここまでですが、テストした感じでは
きっちり回る感じになりました。

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