ランドクルーザー100のランクル100・桜とコラボ・桜と愛車・デイキャン・謎解きに関するカスタム事例
2021年03月27日 20時52分
いっさトヨタ ランドクルーザー100
ランクル８０を降りてから しばらくたち 再びランクルが恋しくなり たまたま出会ってしまったこのランクル100に乗る事になりました。 ８０と変わらずあれこれ付けたい病と メンテと修理の沼に浸かってます ８０はウインチも付けていつも泥だらけの戦闘用にしてましたが １００はキレイに優しく甘やかして乗ってます(笑
地元の山の 車で行ける山頂付近で
先輩とコーヒー飲みにデイキャンプ行ったけど
風も強く 標高上がったせいでまだまだ寒かったです(笑)
タープがハングライダーのような形になびいてるwww
たまには映える写真をと 近所を徘徊したけど
タイミング悪く雲が(笑)
ところで皆さん もし良かったら自分の１００のバイザーを左右見て頂けます？
(理由は下の方の画像で)
場所を変えたら ちょっと日差しが😁
運転席サイドのバイザーのミラー部分の垂れ下がり
助手席側サイドのバイザーのミラー部分への垂れ下がり
謎です。
何で長さ違うんでしょうか。
前のオーナーが 割れたかなんかで運転席か助手席側を取り替えたのかな？
おそらくだけど 助手席側のミラーへの被りを控えたTOYOTAの設計だと思いたい・・・。
もうひとつ謎が。
ラゲッジルームの左右のガラス
運転席側のガラスに電熱線入ってて 助手席側には入ってない。
普通に考えて バックの時
運転席の対角の助手席側に入ってないと意味無いのに何でだろう・・・？
