CLSクラス クーペのメルセデス・ベンツ・洗車・アリオ柏・ランエボ・グラスターゾルに関するカスタム事例

まいどご覧いただき、誠にありがとうございます🙌

先日、アリオ柏まで映画を観に行った時に🅿でランエボと勝手にコラボ状態😮

反対側はMINIと同じく。

ヤナセパールフィニッシュにてコーティング済なので、普段は洗車後に濡れたままグラスターゾルを吹付けて拭き取り。

後にネルウエスで乾拭きだけです。

以前の投稿でも触れましたが、黒塗りハイヤー御用達の一本。

シリコーンが含まれているのでテカテカになります。

また、新車ショウルームでのお手入れにも活用されているロングセラー商品。

恐ろしいほどテカテカ👴✨に黒光りで、撮影に苦労します。

隣りのエボは赤。
赤いボディカラーは変、退色し易い❔

赤いボディカラーといえば某イタリーの跳ね馬ではなく郵便車📫

たまたま見かけるクルマが随分色褪せてるな〜と思ったら、ほとんどのクルマがこんな感じ😦

これってメーカー塗装なのか、あるいは白を後塗りしているのか、一般ユーザーのクルマが10年経たずにこんなではクレームも相当だろうな🤬

みんな大好きパールホワイトも、一部トヨタ車や日産セレナでベロンチョと剥がれることがありました😓

直接走行や安全に関係ない塗装のリコールは、なかなか難しいようです🙄

ホイール洗いに新たなモフモフ導入。

毛足が割と長いので、隙間から引くときに跳ね返りが無いのが◎

タイヤ、ホイール洗いの時はタイヤ半回転動かして2回に分ける面倒臭いことをしてるのは私くらいか。

100kmも乗ればホイールが黒くなり、ブレーキディスクの変なギザギザ部分にダストが溜まるので大変😵💦

‥‥しかし、効き、フィーリングのためには仕方ありません。
それこそ身を粉にして安全に、確実に停止させている訳で。

ボディカラーによって写真映えやお手入れにも色々と違いが出てきます。

夜間撮影、お手入れ、全てに於いて一番大変なのはトヨタ202のようなソリッドブラックだと思います😵‍💫

それでは皆さんごきげんよう🌚