スカイラインクロスオーバーのスペーサー5mm・スペーサー3mm・スクラブ半径・ハンドリング向上・でもハンドル重くなったに関するカスタム事例
2022年05月19日 12時53分
Pierre3231日産 スカイラインクロスオーバー NJ50
V35セダン→スカクロ(NJ50)→スカクロ(J50) 素人DIY程度の作業をして自己満に浸っています。いつでもいいね(フォロー)&コメントお待ちしております。
before
after
スペーサー装着。
このホイール&タイヤにサイズ変更してからハンドルとられやすくて悩んでました。
275/35/20だと当然っちゃ当然ですけど、やはりスクラブなんちゃらの影響でしょーかねぇ？不快なレベルでした。
ツラは変わらずホイール幅(8.5→9.5に)、タイヤが(245→275に)変更されたことを考えると、ホイール自体が内側に対して幅が広がった上に接地面が増えたことになります…よね？
オフセットも37→45になってますし、この差を戻せばハンドリングも良くなるんだぁー！って１人ニコニコしながらオートバックスの開店狙って行ってきました。
フロント3ミリ
リア5ミリ
結果は歴然。不快なハンドリングは半減しました。
こんなに変わるんか…たかが数ミリ…
ちなみに前後で厚さを変えたのは「出ちゃう」からですwどっちも出ましたけどねw
ま、よく見れば出てる程度ですので気にしないで下さいw
あとは耐久性とナットの弛みがあるのかないのか確認しつつ。5ミリまでなら大丈夫ですかね？？
