クレスタの旧車・ハイソカー・ショック交換に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
クレスタの旧車・ハイソカー・ショック交換に関するカスタム事例

クレスタの旧車・ハイソカー・ショック交換に関するカスタム事例

2020年09月04日 21時30分

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はまけんトヨタ クレスタ GX71

伊豆 社会人1年目(22)です

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一見何の変化も無いように見えますが、実はすごい進化しました!
それは…

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ショックを変えました!
すみません。インスタの写真ですが…。

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ショックは4本変えました!
これはフロントのノーマルのショックなのですが、ストラットから出した時に分裂して出てきました🙀  左右この状態でした😇

そしてショックを抜いた時オイルがドバーっと出てきました😬 温かかった…。
下に新聞紙や段ボールをひいといて正解でした😐

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特に左前ショックからの漏れがすごかったです😅
テカっているところはオイルが付いているとこです🙃

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タイヤハウスにも飛び散ってました🙃

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これはリアですが、リアはポン付けなので特に難しくはなかったです!

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ここの

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このリングナットを外すのに苦戦しました…

ショック沈みきってますが😭
そして、にじみスギ😑

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ショックを変えた結果ですが、車がボヨンボヨンしなくなり、がっちりした感じになりました!
表現悪くてすみません🙇‍♂️

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自力で完了することができ達成感が大きいです!
仕上がりも満足なので良い経験になりました!
まぁしばらくは様子見って感じですが…。

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ショック変える前の写真ですが
また海で撮りました。
前回も同じ様な写真を上げましたが別日の写真です。
海の景色は何度見ても飽きません😁

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2025/05/21 20:30
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フロントもギリギリでこんなもんかな、車高調変えないと底付きしてやばいリアホイール早く戻そう

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