WRX S4のコロナに負けない・マスターシリンダーストッパー・吸気系、冷却系・次週のモチベーションは鰻が担う・世田谷線、大好きに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
WRX S4のコロナに負けない・マスターシリンダーストッパー・吸気系、冷却系・次週のモチベーションは鰻が担う・世田谷線、大好きに関するカスタム事例

WRX S4のコロナに負けない・マスターシリンダーストッパー・吸気系、冷却系・次週のモチベーションは鰻が担う・世田谷線、大好きに関するカスタム事例

2021年06月06日 21時10分

ふめのプロフィール画像
ふめスバル WRX S4 VAG

2019年12月納車。 AppliedModel:F、STiSportsに乗っかってます。 SUBARU車歴ウン十年。 歴代全ての屋根に据えてきたルーフボックス。 意図せず目立つため、、 あんまり悪い事は出来ません、笑 嫁とお猫と、ほんわり暮しております。

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ヌルっ🍑

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おやっ👀✨

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む〜んっ٩( ᐛ )و

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くっ付きました٩( 'ω' )و

Master Cylinder Stopper ✨
PLOT製でございます

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補機類ワチャワチャしております為、
やや移設していた配管を更に調整頂き、
セッティング🛠

更に無理矢理のパーツご紹介を少し
\(//∇//)\

インテークパイプ、
そして、
ターボインレット(見えませんが💦)は
Liberal💨

吸気系はProva🌀

HKSのブローオフはサクションリターン♻️

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EG Oil CoolerはTrust❄️

あ"、葉っぱ付いてる(๑˃̵ᴗ˂̵)

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CVT Oil CoolerはEast Cloud⛄️

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Oilを冷やせば水温も自ずと下がる、が、
自己解釈(≧∀≦)

Defi⤴︎

サーキットでも🌡水温保ててます、
今のところ☆彡

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屋根箱を📦コソッと降ろせば、
ロケットになります🚀

ナンバー移設は、
オイルクーラーに風を当てるため〜➡️

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お話し戻りまして(^-^)、、

ノ〜ンビリ走るは、東急世田谷線、
三軒茶屋に向け、ひたむきに頑張ってマス
🚃➰

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ビタミンを補給せざるを得ない😆

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また激しい1週間が始まります🚀

おしまい☆彡

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