ギャランフォルティスのDIY・レヴィテック・パッド交換・エンジン添加剤に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
ギャランフォルティスのDIY・レヴィテック・パッド交換・エンジン添加剤に関するカスタム事例

ギャランフォルティスのDIY・レヴィテック・パッド交換・エンジン添加剤に関するカスタム事例

2019年04月30日 16時15分

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LINKI三菱 ギャランフォルティス CY4A

エボ5→EKスペースカスタム→ギャランフォルティスラリーアートへ乗り換え! 彼女がMT運転できないので、TC-SSTフォルティスラリーアートに乗り換えました!!。 エボ5には敵いませんが、これから愛していき、チューニングしたいと思います。

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そう言えば昨日、前後パッド替えました~

ディスクローターとパッドが馴染んでないので、何とも言えない。

これからが楽しみ~

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左ディクセル

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レヴィテックを投入しましたー
暖気後に入れて、ちょっとレーシング走行。
実感はまだだけど、あれ?こんなに燃費良かったっけ?笑

EDCに行くのに高速使うのでそれからまたレビューします😂

ちなみにオイル添加剤ではなく、エンジン添加剤。だそうです。
コーティングが出来るまで、1500㎞の走行が必要だそうです。
通常使用で5万㎞までもつそうな。

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