TT ロードスターのHamaoさんが投稿したカスタム事例

TTロードスター
エアコンガス規定値750gに対して先日600gを入れましたが、あらためて補充をしました。

150g狙いで入れました。

更に冷えるようになりました。

なんだか高圧が低めですが、とりあえず様子見します。
※オイル封入なし。
点検診断と経路洗浄を電装屋さんに頼もうかなぁ。

作業中気づきましたが、ロードスターとクアトロスポーツでガス容量が違うんですね。同じ1.8Tエンジンですが。

3.2Lはどうなんでしょう。？？

50gガス余ったので

残りのガスはガス圧点検がてらゲージを繋いで124に入れました。

5/25に2缶400g入れてから未チェックでしたが顕著なガス圧低下は起きていませんでした。

50g足し後

台風なので2台とも実家の屋根下に避難させましたが、風雨はそれ程でもありませんでした。

しばらくはここで過ごしてもらいましょう。

話があっちこっちですが

TTロードスターの高圧エアコンカプラー抜く時に燃料ホース＆カプラーを強めに触ったら少しガソリンが滲みました汗
元位置に戻ったら止まりましたが^^;
要観察です。燃料ホースは交換済ですがカプラーは元のものなので、シールが弱っている？　この世代のVW系車両は同じ構造の筈なのでアルアルなんでしょうか。ご経験者の方いらっしゃいましたらご助言頂けると幸いです。