スガイさんが投稿した昔の愛車シリーズ・思い出の車・またいつか乗りたい・コラボショット・手がかかる愛車に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
スガイさんが投稿した昔の愛車シリーズ・思い出の車・またいつか乗りたい・コラボショット・手がかかる愛車に関するカスタム事例

スガイさんが投稿した昔の愛車シリーズ・思い出の車・またいつか乗りたい・コラボショット・手がかかる愛車に関するカスタム事例

2021年12月11日 20時39分

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スガイ

よろしくお願いします🙇‍♂️ 2023年4月9日 シルフィ契約 スペイドからシルフィに乗り換え🙇 2023年5月7日 シルフィ納車🚗 走行距離18000キロスタート 2024年4月20日 点検 走行距離38000キロ 2024年6月24日 走行距離42500キロ 2024年8月30日 走行距離46000キロ 2024年12月20日 走行距離53000キロ

スガイさんが投稿した昔の愛車シリーズ・思い出の車・またいつか乗りたい・コラボショット・手がかかる愛車に関するカスタム事例の投稿画像1枚目

こんばんは。
前回のスティングレーのコラボ写真でしたが、昔乗っていたグロリアのコラボ写真です。
携帯が古いのでボケボケの画像です笑
私はグランツー顔よりセド顔派でして…
リアテールもセドテールに変えてました…

知り合いのグランツーはO2センサーとエアフロ洗浄、ノックセンサー交換済みだった為、すこぶる調子良かったのに対し…
私のブロアムはノックセンサー壊れてた為、本来のパワー出せずでFCOMで160馬力に調整して負担がかからないセッティングでした。

ノックセンサー交換して本来のセッティングならどんな乗り味だったんだろうかなと…

ターボ車はノックセンサー変えてもまた壊れる位置についてますが、また乗りたいなと思います

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