フェアレディZのヒロさんが投稿したカスタム事例
2019年12月01日 20時05分
ツーテール、ノーマルフェンダーのCS31Zを所有しています。 前突全開、なかなかのボロ車だったものをショップでレストアしてもらいました。 サラリーマンでショップ預けのレストアは、、、なかなかに無理がありました、、、あまりオススメしませんが、自分で出来ない事はやってもらうしか無いので辛いです。 最終的な目標は、出来る限り合法な仕様にする事と、海外で流行りのレストモッドを目指す事です。 あくまで目標ですが、、、、
結局、純正形状で無いなら気にしなくていいか、と言うことで穴開けなどはせずに、有る物を使うことにしました。
ボルトは純正エアクリボックス用の一箇所を使い、両面テープで補強、、、
プラスチックの固定部分の爪を細くして元々空いてる穴を利用。当たり前ですが、先端部分が車両前側になってしまってますがギリギリ枠に収まったので見なかった事に、、、
これで風が吹いても倒れてきません。
ちなみに、車内が排ガス臭くなる一番の理由はきっとココだったんだと思います、、、
ショップに出すとこういうところが出来ないのが、、、前の車を出してた店でもこう言うのがありました、、、
もう変形して戻りません、、、
しかも裏側はリブが一部カットされてました。新品なのに、、、
まぁ、理由はボデー側なんですけど、初めて見たんですけど、これはどういう状態なんでしょうか？前の車はここはしっかりと四角だったんですが、、、直す時に枠に揃えた方が良いと思うんですけど、、、
仕方ないので、全面両面テープで貼りました。これで臭いは激減するはず。
前の車もここのゴムが切れてる時は目が痛い位でした、、、
ちなみにヒーター効かないのを見ようと思ってクールとヒートのレバー触ってたらクールから動かなくなってしまいました😓
次の週末あたりダッシュ外さないと、、、
