180SXのロアアーム・DIY・ニスモ・延長ロアアームに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
180SXのロアアーム・DIY・ニスモ・延長ロアアームに関するカスタム事例

180SXのロアアーム・DIY・ニスモ・延長ロアアームに関するカスタム事例

2019年03月09日 22時40分

ガゼルレーシング一号車のプロフィール画像
ガゼルレーシング一号車日産 180SX

↑YouTube 愛車は ①日産 180sx ②BMWミニ クーパーS です ドライバーは、結婚しても子供が出来ても車を愛する昭和63年製 180はNA.ATからTB.MTへの換装車両 主な戦歴(走行はグリップのみ) ☆ 中山サーキット ・ウエストリバー走行会2014 Bクラス2位 ☆セントラルサーキット ・ファンラン2017 Rd.4 Dクラス2位 ・ラジチャレ2018 Rd.1 フレッシュマン2位 「いいね」「フォロー」大歓迎です!

180SXのロアアーム・DIY・ニスモ・延長ロアアームに関するカスタム事例の投稿画像1枚目

最近は180の部品購入が趣味なので、昔の写真を出してみます
ボルトとか鉄の棒の写真見ても、テンションあがりませんよね

前中期のテールライトが好みで、後期のテールライトも捨てがたいと言う欲張りの方にはこれがおすすめです

180SXのロアアーム・DIY・ニスモ・延長ロアアームに関するカスタム事例の投稿画像2枚目

そして、鉄の棒
リビルドのロアアーム購入

ナックルや車高調はs13用ですが、前後5穴という仕様なので
ロアアーム本体をs15にして、ボールジョイントをs13にしてもらいました
ニスモの強化ブッシュも付いてます

取り付けは後日

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