TT クーペのWRF・FSW 富士スピードウェイに関するカスタム事例
2025年02月14日 23時05分
2025.2.23(日)
FSWで
お会いしましょう🏁🇯🇵
同枠54台走行メンバー公開されました
そしてゼッケンNo.69
9時と11時に2枠出走します🏎️💨
[昨年度の🅿️模様]
ピットビルAの33 34
ピットビルBの35 36
tt号は34に鎮座、アウディ仲間で終日借りています
2025年02月14日 23時05分
2025.2.23(日)
FSWで
お会いしましょう🏁🇯🇵
同枠54台走行メンバー公開されました
そしてゼッケンNo.69
9時と11時に2枠出走します🏎️💨
[昨年度の🅿️模様]
ピットビルAの33 34
ピットビルBの35 36
tt号は34に鎮座、アウディ仲間で終日借りています
8Jに乗り換えてからの初ターンパイクやはり、クラッチペダルを踏んでHパターンのシフト操作は楽しかった事を再認識しました。まぁ、MTにはもう戻らないと思いますが。
静音計画。リアシートを外すと、鉄板剥き出しになるので、アルミ板and防音シートを施工しました。その上に防音シート。折り返し部は切っちゃった方が良かったみた...