カローラレビンのDIY・エンジンオーバーホール・楽しく走ろう！に関するカスタム事例
2021年03月11日 17時48分
アッキーAE111トヨタ カローラレビン AE111
車歴 AE86レビン→EP71T→AE92レビン→EP82NA→B310→アトレー（トランポ）→現在AE111レビン 単車歴 6PSJOG→TZR50→NSR50→NSR250→XJR400→RZ250R→TZR250→Gアク→マックススター→現在NSR250&NSR50&LEAD110&ゴールドモンキー
只今ODO約18.5万km
次期エンジン作製中です。
数年前に入手しオブジェ化していたエンジンがベースです。
ODO20万km位に換装予定です。
分解中シリンダブロックが損傷していて使用出来ない事が発覚😫
後日別途入手しました。
のんびりエンジン作業は楽しいです😊
ピストンは鍛造オーバーサイズを使用する予定です。
クランクの振れは基準値内でした。
純正を加工しロックテンショナを自作しました。
