サニートラックの北海道・車庫で準備・「虎の穴」に関するカスタム事例
2026年06月18日 20時19分
昭和42年式で型式はオッサンです 約30年の夢と希望を胸に 令和3年9月に平成4年ショートを輿入れ とにかくキャブ最高って感じで 自分の出来る事を出来る範囲で を念頭に 北の大地で東奔西走中です
今回は車庫で
モゾモゾしておりますので
車輌の画像は登場しません
工程画像が足りませんが
リンケージロッド長の確認
油面の確認
↑手前が19㎜でした…
21㎜に調整
こんな原始的な道具?で
フロート内のガソリンを
抜いて→電磁ポンプONを
繰り返して
ゲージで測定しながら
再現性も確認しながら
調整です
プラグはノーマル番手
BP6ESです
箱が8個ありますが
V8エンジンではないです(笑)
空いてるトコロが
今の仕様です
ちなみに現状は
MJ165 AJ200 PJ57.5
本日の作業はここまで
来週いつものトコロへ行き
点火時期やらジェットやら
色々な条件を試してみます
2026年
キャブ調整「虎の穴」
始動します😁

