カローラフィールダーのステアリングリモコン・DIYに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
カローラフィールダーのステアリングリモコン・DIYに関するカスタム事例

カローラフィールダーのステアリングリモコン・DIYに関するカスタム事例

2023年04月08日 15時50分

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ホッパー1960トヨタ カローラフィールダー NRE161G

MOVEからカローラフィールダーに乗り換えました💪なるべくDIYスタイル🔧とりあえずW×B仕様に近づける❗自分なりのやり過ぎない程度で弄っていきます。無言フォロー構いませんm(__)m

カローラフィールダーのステアリングリモコン・DIYに関するカスタム事例の投稿画像1枚目

久々更新❗
ステアリングリモコン配線取付け編です(去年には取付け完了してましたけど…)

スイッチだけの見せかけではカッコ悪いので操作できるようにします。

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一番下のグレードXはデッキ裏までの配線さえも通っていません。スパイラルケーブル出口の黒のカプラーからはホーンの配線が一本だけ出ている状態です。(黄色の方はエアバッグ)

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じゃあカプラーからの配線を増やせばいいかと思いきや、スパイラルケーブル側の端子がホーン用の一本だけ…
これでは増やしても意味がないのでスパイラルケーブルを取り替えます。

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左が取り付けてたもので、右が購入したものです。B97からB96になります。

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購入したものは端子がびっしり。右にもう一つカプラーが差し込めるようになってますが、これはクルコン用らしいです。

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スパイラルケーブル入口側はステリモ買った時に配線まるごと付いてきたので差し込むだけ。どの線が何なのかは見ただけで分かりました(笑)

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出口側は自分で製作します。端子を買って圧着して入口側と反転するように差し込むだけ。全部で7本。余ってる線をかき集めて、なるべく色違いになるようにしました。

続く~

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