944のホイールに関するカスタム事例

944 S2

今日は車でないイベントで海の方へ海風は少しだけ涼しかったです

944 S2

いまはキレイになった944ですが、ウチに来た時にはそこそこ絶望の淵に立っていましたその一つがワイパーサビがひどくてこんな状態でしたこれでもナット付いてるん...

944 S2

ポルシェセンターへ注文の品を受け取りにボディ側のネジに取り付けるポルシェ専用のタイラップです。部品担当の方ですらすぐに品番が分からずだいぶご苦労をおかけし...

944 S2

ボルト、ナット、ショートパーツ類を大量に買ったので少しづつ交換していきます。地味だけど大切なレストア作業です。まずは運転席側のドアロックが動かなくなった件...

944 S2

どうしても品番が見つからない部品があってポルセンへ。部品担当の人もその場ではわからず、半日時間がかかるものの判明しました。スッキリしました。944は初めて...

944 S2

ホイールをNEEZの17インチ鍛造に交換1インチアップでもめちゃくちゃ軽いですついでにリアの車高も5ミリくらい下げました

944 S2

一日中雨だし暇で画像整理してたら出てきた。30年近く前に乗ってた944S2。懐かしの初ポルシェ。当時からニーズは無くて今よりもかなり肩身も狭く(笑)逆にカ...

944 S2

ラッシュアジャスター交換直後1000キロ走行後タペット音がやっと消えましたカチカチいうのはインジェクターの作動音です。タペット音消えるのには相当時間がかか...

944 S2

プラグをNGkのイリジウムに変えたらアイドリングが僅かに揺らぐ。ボッシュの純正プラグに戻すとアイドリングが超安定する。街を走っても実用域のドライバビリティ...