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シルビアの純正流用・ボディ補強に関するカスタム事例
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シルビアの純正流用・ボディ補強に関するカスタム事例

2018年10月27日 20時19分

#純正流用#ボディ補強
てらんこのプロフィール画像
てらんこ日産 シルビア KPS13

S13のQ.s乗ってます。 サーキットメインで使ってて グリップメインでドリフトもやります。 車弄りが好きなので そういった投稿をしていきたいと思います。

シルビアの純正流用・ボディ補強に関するカスタム事例の投稿画像1枚目

今日は自分の車作業しました♪フェンダーを外す為にまずは前周り外しました♪

シルビアの純正流用・ボディ補強に関するカスタム事例の投稿画像2枚目

そしてショックを外しました♪

シルビアの純正流用・ボディ補強に関するカスタム事例の投稿画像3枚目

今回入れるのはこちらの部品、ガッチリサポートバー(多分)とストラットのバーです♪

シルビアの純正流用・ボディ補強に関するカスタム事例の投稿画像4枚目

仮合わせして必要な所にドリルで穴開けて、無事取り付け完了♪

シルビアの純正流用・ボディ補強に関するカスタム事例の投稿画像5枚目

そして先輩から貰った(押し付けられた（笑）)R33スカイラインの純正タワーバー(棒だけ)を使用してラジエーター部分にも入れました♪効果はまだわかりませんが、ワインディング走行すればわかるはず！

シルビアの純正流用・ボディ補強に関するカスタム事例の投稿画像6枚目

そしてついでに、友達から貰ったS15のリザーバータンク着けました♪ラジエーターをS15の物にしていてリザーバーの位置が逆の為取付！純正風になって満足です♪

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