WRX S4のシバタイヤ・265/35R18・サーキット走行・袖ヶ浦フォレストレースウェイ・サーキットと愛車に関するカスタム事例
2024年02月28日 06時41分
よしよしスバル WRX S4 VAG
WRX S4 tsをチョイス そこそこ楽しい車ですね🤣🤣 千葉県、内房に生息してます〜夜な夜なドライブなど好きです(^^)基本、車好きなオッさんです(汗 お気軽にコメントどうぞ😆 写真は一眼レフと、気楽なスマホの二刀流で気ままに投稿してます👌👌 マイガレージの、車は代表的な車に…多分このWRXS4で12台目位になります👍 YouTubeもたまに上げてます
CT界隈の皆さん
おはようございます🙌
懲りずにサーキットで遊んできました🤣🤣
(毎回サーキットで撮る写真が同じっ🥱)
袖森です(袖ヶ浦フォレストレースウェイ)
今回はシバタイヤをシバキに🤣🤣
フロント側です🙌
通称タイムアタックに特化したタイヤ🛞
流石…良く溶けてますわっ😍
リアも良い感じ🆗
フロントに比べると、消耗は少ない感じですね😍
ウンコ拾うと言うより、溶けてグリップ出すタイヤですね🛞
シバタイヤ🛞今回チョイスがTW200t
袖森の自己ベスト更新です😍😍😍
🤣→今まで遅すぎ？！
ホンマに…
タイヤに熱が入ったらめちゃグリップしました🤣🤣
今までのNANKANG NS-2Rは食い付きあるも、美味しい所が狭く、ウチのマシーンだとフロントがやや逃げてしまう感じがあったも😅
今回のシバタイヤでは、イメージ通りにフロントが入って行き、中速コーナーも外に出ない感じでした🙌
タイヤの消耗具合から見ると…
一年は持たないか？😅かな。。。要検証です
前のNANKANG NS-2Rが、こんな感じのイメージです😎
さて、3月の一週目は車検出し😎
少しノーマル戻しもしないといけないので、、、🤣🤣
新品のタイヤ🛞は
一気に老化…となりました😅😅
では、また🙌
