スプリンタートレノのハチロク・マッドフラップ・翼端板自作に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
スプリンタートレノのハチロク・マッドフラップ・翼端板自作に関するカスタム事例

スプリンタートレノのハチロク・マッドフラップ・翼端板自作に関するカスタム事例

2020年02月09日 01時06分

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おしーんトヨタ スプリンタートレノ AE86

目指すはスーパーストラーダ!あくまで街乗りを快適にこなせる仕様が目標です( `_ゝ´) カメ活も同時進行中!α9に2470GMと100400GM付けて遊んでます(笑) →(2023.12.16) マウント替えしてLEICA SL2-Sになりました!!Σ(°∀° )ヒャー コイツにSIGMA 60-600mmつけて撮りまくるぜ!! 無言フォローは基本的にスルーさせてもらっています。フォローの際には何でも良いのでフォローコメントしてください(’-’*)♪

スプリンタートレノのハチロク・マッドフラップ・翼端板自作に関するカスタム事例の投稿画像1枚目

ども、おしーんです(=゚ω゚)ノ

先週は時間切れでフロントしかできませんでしたが、今日で前後ろマッドフラップが作成完了しました。

スプリンタートレノのハチロク・マッドフラップ・翼端板自作に関するカスタム事例の投稿画像2枚目

アップにするとこんな感じ。なかなかに純正っぽくないですか?

まだ雨降ってないので効果の程は分かりませんが、これで泥や小石の跳ねは軽減されるでしょう!♪ヽ(´▽`)/

いやもう石跳ねでの塗装ハゲが酷くてね・・・(ToT)

スプリンタートレノのハチロク・マッドフラップ・翼端板自作に関するカスタム事例の投稿画像3枚目

あと、GTウィング付けてからフロントが浮きたがる感じがするので、空気がバンパー下に逃げないように翼端板を付けてみました。

素材はアクリル板を予定してましたが、炎天下に置く事を考えて熱に強いポリカーボネイトをチョイス。空気が下に逃げなければ良いので翼端板上部は留めずに弾力で上に逃げる・・・と良いなぁ(^_^;)
ガッチリ留め過ぎてバンパー割れるのもイヤですしね。

高速道路使って確認しましたが、フロントの応答性が上がった・・・かな?

プラシーボかな?(;´д`)

スプリンタートレノのハチロク・マッドフラップ・翼端板自作に関するカスタム事例の投稿画像4枚目

おまけのOKにゃんこ。

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