180SXのみんなのエンジンルーム見てみたい・低いようで低くない丁度良い高さ・ドリフトに関するカスタム事例
2022年11月13日 09時31分
ねがりん日産 180SX RPS13
1995年、平成7年に、S14シルビアを新車で購入して28年‼️(^_^;) 20年前までは、峠、埠頭、首都高、湾岸線で夜な夜な走ってましたが、2005年から2015年まで不動車で保管。 現在53歳ですが、いろいろ落ち着いてきたので2016年に復活させ、希少車になりつつあるこのS14シルビア、いろいろトラブルだらけでお金が掛かりますが、嫁さんと一緒にサーキットメインでドリフトして楽しんでいます。
お題のエンジンルームです。
HKS GT-SSタービン仕様です。
オイルキャッチタンク用のオレンジ色のホースがアクセント。
このキレイな状態を維持したいです。
