A5 スポーツバックのAudi・sportback・Audiと美しい風景・箱根ターンパイクに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
A5 スポーツバックのAudi・sportback・Audiと美しい風景・箱根ターンパイクに関するカスタム事例

A5 スポーツバックのAudi・sportback・Audiと美しい風景・箱根ターンパイクに関するカスタム事例

2019年07月30日 19時23分

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AKiRAアウディ A5 スポーツバック 2.0TFSIクワトロ

AE86 → S13 → FD3S → …… A4/B8 → A5/B8.5 → RS5/B8.5 → 718 GT4 たま〜にサーキットも気持ちよく走れる、爽やかな仕様を目指してます😂 基本コミニケーションが取れる方々を大切にしたいと考えております。。。ない方はたまに整理させて頂いております🙇‍♂️ 2018 ベストショットコンテスト 入選を頂くことが出来ましたっ! ありがとうございます🙏🙇‍♂️

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こないだの日曜。土曜のリベンジで山頂に上がったけど、またもや濃霧。。。😂
でも、ここは標高も低く風も逆向きなので、穏やかな感じでした🙏

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実際は、こんな感じの天気ですかね🙏
ちょい明るい感じ🤔

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でも、自分のイメージに映るのはこんな感じ🤔

爽やかに持っていけない時は、ちょいとお約束のアンダー気味で🙈

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そういえば最近、テールライト。フロント同様にデイライト化しました😎✨

スモークテールは、いつも光っていた方がカッコ良いと言う結論に自分の中で至りました🙆‍♂️

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そして、望遠好きな私ですが。。。
この場所のように車との距離を撮れる時は80-400を多用していました📸

しかし、使ってるのは2000年デビューの旧設計レンズで。。。新世代レンズと比べると写りも甘いし、ボケとの境界がシャープでないし。。。
フォーカスの精度も悪しい、スピードも死ぬほど遅い。。。

何より暗がりでピントが合わないっ!ウルトラソニックモーターでないから、合わない時は、ジーコージーコー延々ピント合わせやってる。。。😂
比較的新しい本体側のCPUの性能を活かせない、ストレス溜まるレンズでした。。。

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唯一、望遠ならではの圧縮効果ですかね。良いところは😂

いつもの如く、30〜40m離れての打ち抜き1📸

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打ち抜き2📸
最大解放でも、もう少しシャープに仕上がって欲しいのです🙏
絞ってキレを出すのも良いのですが、暗くて出来ないで時もあるんです。。。ISO上げたくないんです。。。🥺

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打ち抜き3📸

基本の発色は好きなんですけどね〜このレンズ。。。🎨

でも、現像で好きな方向にできるので、撮って出しに拘らない自分には、もう持ってる意味がないのです。。。😑

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そして、ここ数ヶ月悩んでましたが、とうとう新世代もお手頃な諭吉さんになってきたので、買い替えました🙏✨

たまに使っている機材を聞かれるので、書いておきます。興味ない方スルーお願いします。。。🙇‍♂️
なんかネタバレ感ですね😂
自分の写真は全てこれらの機材のお陰です🙏💦

が、そのデータを生かすも殺すも、現像アプリや、その扱い方でかなり変わるので、そこで個性を出す感じでしょうか🤔

右: 新世代
AF-S NIKKOR 80-400mm f/4.5-5.6G ED VR

左: 旧世代
Ai AF VR Zoom-Nikkor 80-400mm f/4.5-5.6D ED

ちと、デカく重くなりましたが、フォーカス精度、スピード早く調子良さそうです!
何より、この世代からナノクリレンズですっ!📸✨✨

早くどんな画が撮れるか、楽しみです🙈

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付けるとこんな感じ📸🙏
本体との合計が2キロ超えるので、ちと重いです😂

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自分の主に使うレンズです。
望遠が好きなので、望遠域が2本。
広角が好きな方も多いと思いますが、自分は広角域を上手く使いこなせないので、1本で十分ですかね🙏
iPhoneとか広角過ぎて上手く撮れないです😭

左から
・AF-S NIKKOR 24-120mm f/4G ED VR

・AF-S NIKKOR 70-200mm f/2.8E FL ED VR
→俗に言う、大三元と言われる中の1本ですね。この中で一番綺麗に撮れます🥺

・AF-S NIKKOR 80-400mm f/4.5-5.6G ED VR

やっと、よく使うレンズが、全てナノクリスタルコートになったので、もう機材のせいには出来ません💦
というか適当に撮っても、画質だけは綺麗に写ります!😂

まだ、欲しいレンズ何本かあるんだよな。。。🙈

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前にこのレンズで撮った、

お気に入り1🙏

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お気に入り2

今までありがとう🙏📸🙏

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