ミラのメーター交換・DIY・テッツァ乗りは𝑯𝑬𝑵𝑻𝑨𝑰‼️に関するカスタム事例

こんにちは🥱

相変わらずメーターの不具合が解消されないので こっちのメーターに交換してみるかと 昨夜 1時過ぎからゴソゴソ作業

LED打ち替え

点灯確認

ODO 106179 か 交換はかなり先だな(15000㌔位)

以前 オレベルトさんが投稿されてたメーターコネクター端子配列図を 確認しながら キボシ端子取り付け

数が足らず 残りは購入してから

後不要なAT用線は カットするかな🤔

今朝起きて オートマの表示部に

テッツァの内装に貼ったシートを貼り

現在取りしてるメーターの一つだけ繋いで無い配線が有る スターターリレー ？

繋いで無くても問題無いんだけど·····これが原因でメーターの動作がおかしいとか有るのか🤔

繋いでみたが 特に何も変わらずだな😅

必要な線にギボシ端子取り付けて 表示

メーター交換して動作確認 今は問題は無いようですが また 車内が暑くなってきたらどうなんだろう と思い 1時間位そのままで 再度エンジンかけてみたが

大丈夫でした が また交換迄の合間に何度か検証してみます

こっちのメーターのリバース配線に 線繋ぐと リバース音は鳴るが ウイポジのハザード機能が 使えない
あっちのメーターは両方機能はするがどちらも外で変な音も聞こえるので
メーターのリバース音は 接続無し ウイポジを外したら 使えるようにしよう

光るエンブレム届いたので

仮合わせ

付けるなら 下かな

さて寝よ でわ股👋✨😪💤