アヴェンタドールの既に転んでた🤣・ウォーターポンプから冷却水漏れ・前途多難に関するカスタム事例
2025年05月27日 16時35分
都市伝説じゃなく、自分が実際に経験した、乗ってきた車のほんとの真実を伝えていけたらと思います。 車歴は特にZ32とJZ系、RB系が多く、 一応国家整備士資格有り(こんなの紙切れで誰でも取れるし、実際には意味なんてないと思ってるけど（笑）) 業界人経歴、バイトだった期間も含めたら気づいたら20年…汗 街乗りからゼロヨン、最高速、サーキット。そして壊しては対策と、経験とデータが1番と思っています。 逆に知らない事を、みなさんから教えて頂けたらと思います。
しっかしオイルパンドレンの当たり面も悪いのか、
前回新品のあえて柔らかめのアルミドレンガスケット新品でオイル交換したのに、滲んでて、30Nm以上増し締めしたけど、やっぱり滲む(^_^;)
アルミ腐食して、少し荒れてるのかね。
来年のオイル交換は、1000番のヤスリで面取りして、あえてのトヨタの車とかであるあるの、ノンアスベストガスケット使ってみようかな。そっちのが1番漏れないイメージ。
ノンアスベスト、長持ちしないけど、毎年オイル交換する人には問題ないかと。
まぁ、車両火災になるほどの漏れじゃなく、滲み程度だし今年は放置だな(^_^;)
これのサイズ合うのを来年まで用意だな。
そして、新たな問題発見
ウォーターポンプから水漏れ(ー_ー;)
しばらくぶん回すと、滲んでくる💦
これも定番っぽいね…
ウォーターポンプは、アヴェンタドール弱いらしい。
過走行車だから、余計仕方ない。
これが狭くて抜けないとの噂…
エンジンずらすらしいけど、そもそもエンジンマウントにどうやってアクセスするんだ？の狭さ(^_^;)
ヘボ整備士に出来るのか？
クーラント交換は今年辞めた(ー_ー;)
ウォーターポンプ交換と同時だな。
やっぱり前途多難ꉂ🤣w𐤔
でも、この程度きっと気づかず乗ってる人かなり居ると思われるwww
こんな何回も清掃して、カバー何回も脱着して見るバカだから気づいた事。
なんかほんのりクーラント臭いとは思ってはいたけど。
そしてカバーだらけは気づきにくいね…
まぁ、クーラントでは車燃えないから、たまに注ぎ足しで🎶🤣
アンダーカバーに水溜まり出来る程でもないし、
近郊しか乗らないので今年は放置だな🤣
さて、諦めてアヴェンタをリフトから降ろして、
車検の車の整備しよ！
