カローラフィールダーの毎月16日は16系の日・16の日・良い16の日❗・スーチャー仕様・自己満仕様に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
カローラフィールダーの毎月16日は16系の日・16の日・良い16の日❗・スーチャー仕様・自己満仕様に関するカスタム事例

カローラフィールダーの毎月16日は16系の日・16の日・良い16の日❗・スーチャー仕様・自己満仕様に関するカスタム事例

2024年11月16日 06時01分

バンビちゃんのプロフィール画像
バンビちゃんトヨタ カローラフィールダー

2023.9.16pickup👍 みんカラもやってます 最近はほとんどこちらがメイン。 オフ会などは予定が合えば割と行きます👍 仙台〜神戸までは行けました お気軽にどーぞ😊

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年に一度のE16の日です!
11年目に突入したフィールダーですがこの度エンジンルームで猫飼い始めました。
HKSの血統書付きです🐈
鳴き声は静かで普段はほとんど聞こえません🙄

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GT2の多分大きい方です
小さい方でも良かったんですけどお店の方の「見せる方ならでかい方がいいよね?」の一言で大きい方へ
入るかわからないとは言ってましたけど綺麗に収めてくれました😊

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before

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after
エンジンカバー無くなったのでそのうち加工してつけようかと思います。
手前のスペースが埋まった事でスカスカだったエンジンルームがいい感じに

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スロットル手前に追加インジェクター
ブローオフはHKS、インタークーラーはトラスト
制御はFコンと文面だけだと大分つよつよ😋

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ナンバー裏あたりにインタークーラー置いてもらってすぐ上にはスーチャー用のオイルクーラーが鎮座
少し前にナンバーの位置加工したのは水温の懸念があったのもそうですが、インタークーラー見えないのが寂しいので…
結果 上げてもそんなに見えない

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写真はtaka_cameraさんから
肝心の性能ですが、全域でトルクが上がってる感じで、今までと同じようにアクセル踏むとプラス20キロくらい出ます。
高速の合流や登りでもサッと加速するので楽チンです😊
欠点はVVT切り替わりまで踏むともれなく免停コースなのだ😇

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