デミオの納車・初ディーゼル・セカンドカー納車・マツダに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
デミオの納車・初ディーゼル・セカンドカー納車・マツダに関するカスタム事例

デミオの納車・初ディーゼル・セカンドカー納車・マツダに関するカスタム事例

2024年10月11日 00時50分

サーディン(iwashi)のプロフィール画像
サーディン(iwashi)マツダ デミオ DJ5FS

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ちょっとこちらでは報告遅くなりましたが、マツダ デミオ 納車されました!

エンジンは1.5ディーゼルターボの6ATになります。

グレードはXDツーリング相当の特別仕様車、ミッドセンチュリーとなります。

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見た目は普通ですが内装は赤シートを中心に赤と白であしらわれた特別仕様車です。ちょっと派手ですが、状態よかったのでこれにしました。
シートヒーター付きは寒がりとしてありがたいです。
全体の2%程度の希少グレードのようです。

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夜になるとメーターもかっこよし!
この手のコンパクトカーでよくあるセンターメーターとかデジタルメーターの安っぽい感じがないのがいいですね。

ディーゼルなので回転数は低いですが、1500回転以下でグイグイ加速していく不思議な感覚が味わえます。
燃費もハイブリッドには敵わないもののの極めていいですし、燃料も軽油なので安いです。
満タン入れて900キロ以上の航続距離表示、恐るべし。

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HUDが旧式なので緑表示ですが、戦闘機みたいなのでこれは気に入ってます。

彼女の運転練習用でもあるのでATですが、デミオの場合ATの方がエンジンスペック(主にトルク)が高いのが面白いです。MTも楽しそうですが、今回はATでたまにMTモードやパドルシフトで楽しみたいと思います。

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今日は慣らしに横浜方面へ行ってみました。DPF再生も確認できました。
触媒、特にDPF関連の故障が多いので気をつけて乗りたいと思います。
通勤使用ですが長距離もよく乗るので、いつ再生されてるのかは把握して乗りたいと思います。
これでも9年落ちですが、今まで乗った車に比べたら新しくて多機能すぎて驚きの連続です。スマートキーも初めてですが便利ですね。スモールも鼓動デザインがなかなかカッコいい。

エッセに引き続き白くて小さめの車ですがよろしくお願いします🤲
Zの投稿が最近少なくてスミマセン。

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