カレのカレラさんが投稿した718・ケイマン・六甲アイランド・ローンチコントロール・代車に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
カレのカレラさんが投稿した718・ケイマン・六甲アイランド・ローンチコントロール・代車に関するカスタム事例

カレのカレラさんが投稿した718・ケイマン・六甲アイランド・ローンチコントロール・代車に関するカスタム事例

2018年07月07日 19時18分

カレのカレラのプロフィール画像
カレのカレラ

愛車歴はAE86→180SX→911(997.2)です。 ずっとMTだったので、PDKの出来の良さに驚いてます(^^)/ クルマは“愛”がつく工業製品 by TOYOTA

カレのカレラさんが投稿した718・ケイマン・六甲アイランド・ローンチコントロール・代車に関するカスタム事例の投稿画像1枚目

雨も小降りになったので、六甲アイランドまで少し走ってきました。

スポーツプラスモードにしていると走り出してすぐに過給圧がかかるので、トルクがあるように感じます。

カレのカレラさんが投稿した718・ケイマン・六甲アイランド・ローンチコントロール・代車に関するカスタム事例の投稿画像2枚目

ローンチコントロールのやり方は911と同じで、左足でブレーキを踏んだまま右足でアクセルを奥まで踏み切ると作動します。

あとはブレーキを離すだけで、いい感じに飛び出します(笑)。

カレのカレラさんが投稿した718・ケイマン・六甲アイランド・ローンチコントロール・代車に関するカスタム事例の投稿画像3枚目

なんとなくハワイっぽい?(笑)

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