シビックタイプRのFK8・米子港・ノーマル・POTENZA SPORTに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
シビックタイプRのFK8・米子港・ノーマル・POTENZA SPORTに関するカスタム事例

シビックタイプRのFK8・米子港・ノーマル・POTENZA SPORTに関するカスタム事例

2022年06月22日 22時38分

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こんばんは、本日はお休みを頂いてたshinです。
というのも、、、

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タイヤがなかなか届かずこの間のオフでついに見えてはいけないR-18なラインが見えてしまったのでえっっっっっっろ!!!じゃなくて急遽ピットインのためでした😇

見えてはいけないものが見えるとちょっとそそりますよね(危ない)

ポテンザ、全然グリップ落ちないので油断してるとすぐこれですね、Dに任せっきりにせずたまにはちゃんと自分で見ましょう🥱

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タイヤ組み替えの相談のために某所に行くと、、、。

「最近色々厳しくて、、、計測させていただいてからでもいいですか?」と。

おいおい、、、5分ぐらいで帰るつもりできたのに仕事終わりで疲れてるのに勘弁してくれよ、、、と思いながら大人しく無料車検へ。

無料車検の結果わかったのですが、うちのシビックどうやら車高ピッタリ9cmだそうですw

僕より低い方、、、、👮‍♀️👮‍♀️👮‍♀️

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無料車検後、どうやら組長へ直々に連絡が入ったそうで、、、なんででしょう、品行方正なのに身元確認ですか🤔?

まぁそんなこんなあって今日を予定で予約をとり無事にタイヤを組み替えてもらっておりました👊

19インチタイヤがすっぽりと収まるシビックのラゲッジ性能素晴らしい😃

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宗教上の理由でブリジストンしか履けないので、今回選んだのは『POTENZA SPORT』

欧州版のフラッグシップモデルだそうで、日本で言うとS007aのポジションです。

タイヤサイズは255/35をチョイス。

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早速米子港まで試走🚗

S001と比較すると乗り心地が向上、ロードノイズの低減が抜群に体感でき、「ん?コンフォートラジアルだったっけ?」っと錯覚する乗り味です。

しかしながらステアリングの入力に素直にクイックにキビキビ曲がる、コーナリングで手のひらを通してしっかり路面を掴んでいる感覚が伝わってきてかなり安心してアクセルを踏み込んでいける、コーナーをクリアできるポテンシャルを兼ね備えており「あ、スポーツタイヤってこんな感じだな」と思い出させてくれます。

全体的に高い水準にまとまっていて安心感のあるタイヤです😲

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あとはライフがどれぐらいか、ですが値段も安いためしばらくはこのタイヤでリピート確定ですね🙌

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というわけでウイングレスとなったことですし、コンフォート性能の高いタイヤを履かせたことですし、おとなーーしく、のんびーーーりと一般車ライフを楽しみます😘

ではまた🤚

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