メガーヌ ハッチバックのダウンサス・H&Rに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
メガーヌ ハッチバックのダウンサス・H&Rに関するカスタム事例

メガーヌ ハッチバックのダウンサス・H&Rに関するカスタム事例

2019年09月21日 09時26分

フトポンのプロフィール画像
メガーヌ ハッチバックのダウンサス・H&Rに関するカスタム事例の投稿画像1枚目

⏬ 車高を落としました ⏬

オッサンの発条期(バネ期)です😅

メガーヌ ハッチバックのダウンサス・H&Rに関するカスタム事例の投稿画像2枚目

↑ サス交換前のリア
ホイールを替えてからフェンダーとの隙間がやたらと目立つようになり、息子くんにも『SUVみたいだのぉ〜😁』と言われ、精神を安定させるため思い切ってサス交換です😆

メガーヌ ハッチバックのダウンサス・H&Rに関するカスタム事例の投稿画像3枚目

今回選んだバネはH&R製のGT用で、ダウン量は20〜30mmです。
当初はアイバッハ先生を考えていましたが、納期がけっこうかかるということでこちらを選択しました。
ダウン量の実測はまだですが、25mmくらいは下がった感じです😊
リアはもう少し下がってくれても良かったんですが、馴染んでくればもう少し落ちるのかなぁ…

メガーヌ ハッチバックのダウンサス・H&Rに関するカスタム事例の投稿画像4枚目

心配した乗り心地ですが、驚いたことに純正よりもイイです😅
低速(〜80km/h)はしなやか、高速(80km/h〜)は引き締まった感じになり、少し昔のプジョー車に乗っているような感覚です🇫🇷
純正のショックと相性が良いんだと思いますが、まだそんなに走ったわけではないので、継続モニタしたいと思いまーす。

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