エランのducanoriさんが投稿したカスタム事例
2021年04月10日 12時41分
3月27日、積載車をレンタルして羊さんのエランを引き取りに北関東へ。
国道49号線走行中、津川の辺りでメーターの照明が消えました(*_*;
とりあえず西会津の道の駅で休憩。
復活したので先へ進みます。
会津坂下から磐越道に乗り、磐梯山サービスエリア手前でまた照明が消えライトも暗くなって来たので、サービスエリアに緊急ピットイン！
休憩後エンジン始動を試みるもセルが弱くて始動せず(T_T)
オルタネーターが逝ったか？
0時、レンタカー屋委託のロードサービスと連絡を取るも、トラックは整備工場まで運ぶが人は最寄りのインターまでで、その後は自力で何とかしてくれとの事だったので、夜中に山の中に置き去りにされてもどうしようもないので、朝まで積載車の中で待ってレンタカー屋と直接連絡を取ることを選択。
28日、朝になりダメ元でバッテリーチェック。
直列の片側12Vで片側10V。
片側が弱ってて駄目だったのか？
手持ちのバッテリーを繋いでエンジン始動。
28V以上発電してるので、オルタは大丈夫そうなので、先へ進む事に。
ちょくちょくパーキングに寄っては電圧チェックしながら北関東に到着。
羊さんご一行と合流、雨の中積載車に積み込み。
予定変更させてしまいすみませんでした。
また改めて挨拶に伺いますm(_ _)m
雨の中走り続け、会津若松辺りからまたメーター照明が消え・・・電力を極力使わないようにして、何とか18時新潟市のレンタカー屋に到着。
ここで修理して貰って、自宅へ向かう予定でしたが、明日のお昼までに修理しとくからまた出直して貰いたいとのことだったので、エランを積載車に積んだままにして帰宅。
29日、積載車で持ち帰る予定でしたが、レンタカー屋まで送って貰える事になったので、自走で自宅まで向かうことに。
途中トラブルもありましたが、帰宅出来ました。
これからが楽しみです(^-^)
