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ローレルのDIY・当時物・解体屋・パーツ高騰に関するカスタム事例

ローレルのDIY・当時物・解体屋・パーツ高騰に関するカスタム事例

2022年10月03日 22時18分

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オシメ日産 ローレル EC33

オシメでございます🤔 出費を抑えて知恵と創意工夫を結集しよう。カネにモノを言わすような奴らは来なくて良い。 人の批判するヒマがあるなら己の改善の手を動かそう。 孤高こそ智。ここは備忘録。公正公平、車種多様なのでこちらからいいね、フォローは一切致しません。 回答しにくいコメントへのお答えも控えます。 ※こんなご時世です。防犯観点からご自分の車やら居住地を示さない方、投稿のない方、挨拶できない方や敬語の使えない方、正義の味方気取りの方はブロックさせていただきます。

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まだ20代の折り、厚木の解体屋前で信号待ちしてるとダークグリーンの33の解体車が。よくみるとエクセーヌで33千キロ。すぐ駆け込んで土曜に敷地はじに移してもらってもいだパーツたち。ウインカーレバー、PW スイッチ、PW アンプやパワーアンテナ、ドアトリムといった既にネガが言われ始めたパーツをゲットしました。手持ち2000円しかなくて前後シートとか諦めたものも。さすがにミッションとデスビ、イグニコイルなんかのネガはこの頃わからなかったな。
20年前か?まだ解体屋に簡単に出入りできた善き時代。
新車装着の外しもあるけど。
一個ずつゆっくり磨くか。これから出番が来るかもしれないし🙂

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念願のフルバケに✨助手席もいつかやります👊サーキットはいつ走るのやら、、エアロも仕様変更が控えてて楽しみだらけです☺️

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