カローラフィールダーのDIY・オーディオ・最近寒い・オーディオセッティング・バイアンプ接続に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
カローラフィールダーのDIY・オーディオ・最近寒い・オーディオセッティング・バイアンプ接続に関するカスタム事例

カローラフィールダーのDIY・オーディオ・最近寒い・オーディオセッティング・バイアンプ接続に関するカスタム事例

2020年10月17日 04時41分

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8strings@3710トヨタ カローラフィールダー ZRE142G

aoniyoshi nara meeting!所属 I love metal! lmi(●皿◎)凸 なのに聴いてるのはアダルトコンテンポラリーやったり… 写真本人(元麺) 電気8弦奏者 真面目に不真面目! 自分からは絡みにいきません(こわがられるので…)(°_°)鳴くまで待とうホトトトトト…

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えー…先日の投稿の友人との試聴であまりにも我慢ならず、遂にフロント3wayバイアンプ接続をやってしまいました。_(┐「ε:)_
しかも夜中だというのにセッティングまでやってしまうという…

どうやったかって?
今まではピラーに着いているND28F-6をAMTPOD-4と並列接続して鳴らしていたが、突貫工事で保管していたdeh-p01アンプの2ch分でドライブすると言う暴挙に∩^ω^∩残りの4chは封印という贅沢

アンプの周波数特性がkac-x650dは上が70KHz。
そこを見込んで高音が伸びているAMTPOD4をドライブ。(ハイレゾ対応の機材ではないのに笑笑)
p01アンプは特性が全く書かれてなく不明ということでND28F-6をドライブ。

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ND28F-6の特性に合わせて、クロスオーバーを-12db 1KHzから-12db 10KHzで逆位相設定。
そこからタイムアライメント設定、イコライザーで3776Hzのピークを削りなんとかセッティング完了。

どう変わったかって?_(┐「ε:)_
一番感じたのはやはり男性ボーカルの定位が上がったというのが一番感じた点。

今までRS150-4で1800Hzまで鳴らしていたのでどうしても男性ボーカルが嫌な癖のある音(rs150-4の特性が原因)に聞こえていたのがスッキリした。
ボーカルの質感自体は少しふくよかな感じは無くなったと思うけど…セッティングでなんとかなりそうな予感…( ゚д゚)まだまだ道は長い!ちくしょうめ!

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カローラフィールダーのカスタム事例

カローラフィールダー ZZE123G

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久々の投稿フィールダーの仕様が色々変わりましたLSDCusco1wayクラッチORC309Dエキマニ純正加工5ナンバー→4ナンバー(小型貨物)

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2025/07/13 22:07
カローラフィールダー ZRE142G

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海へ🏖️四駆ごっこ🌱楽しー😚エンブレムはサイオン、マッドガードはトヨタ…バカ丸出し💨せめてヘッドライトのスワップができれば…🇺🇸

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2025/07/13 19:59
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2025/07/13 17:00
カローラフィールダー NKE165G

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最近、暑すぎんのよ

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2025/07/13 15:00
カローラフィールダー NKE165G

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お題『テールランプのこだわり』ですね…。んあっ!昨日で終わってた!ま、いいわ。特に弊車は社外品は装着しておりません。でも強いて言うならば本来の弊車グレード...

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2025/07/12 22:31
カローラフィールダー NKE165G

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キャパシタ追加スペースがなくなってきました。評判通り音に立体感がでて感動ものです。ここ数年尋常じゃない暑さのためファンを2個設置。手前を少し持ち上げ熱の逃...

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2025/07/12 21:16
カローラフィールダー NZE164G

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シコフォルニア

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2025/07/12 12:53
カローラフィールダー

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真後ろよりも角度ついてる方がワゴンには合ってると思います🫡この型のテールは純正かこの形の社外の2択です。これは社外をメッキから黒に、全てのLED打ち替えて...

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2025/07/07 23:17

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